ラウシュ・フェンウェイ・ケセロウスキー・レーシング（Roush Fenway Keselowski Racing, RFK）はアメリカ合衆国のストックカーレーシングチーム。

ノースカロライナ州コンコードに本拠地を置き、現在はNASCARカップ・シリーズのみに参戦している。

かつてはチームオーナーのジャック・ラウシュ（英語版）の名を冠した「ラウシュ・レーシング」と称していたが、2007年にMLBのボストン・レッドソックスやプレミアリーグのリヴァプールFC等を運営している企業、フェンウェイ・スポーツ・グループ（英語版）(FSG)がチームの資産の50%を取得し、現在の「ラウシュ・フェンウェイ・レーシング」を設立した。

1988年のチーム創設以来、一貫してフォードの車両を使用し続けている。チーム内にエンジン開発部門のラウシュ・イェーツ・エンジン（英語版）を保有しており、 他のフォード勢にエンジンを供給している主要チームである。

2022年にブラッド・ケセロウスキーが移籍し、ドライバー兼副オーナーになったため、チーム名もラウシュ・フェンウェイ・ケセロウスキー・レーシングに改名された。

• #06　ブラッド・ケセロウスキー（2021年 - ）
• #017　クリス・ブッシャー（英語版）（2012年 - ）

• 2003年 - マット・ケンゼス（No.17, フォード）^[1]
• 2004年 - カート・ブッシュ（No.97, フォード）^[2]

• 2002年 - グレッグ・ビッフル（No.60, フォード）^[3]
• 2007年 - カール・エドワーズ（No.60, フォード） ^[4]
• 2011年 - リッキー・ステンハウス・ジュニア（英語版）（No.6, フォード）^[5]
• 2012年 - リッキー・ステンハウス・ジュニア（No.6, フォード）^[6]
• 2015年 - クリス・ブッシャー（英語版）（No.60, フォード）^[7]

• 2000年 - グレッグ・ビッフル（No.50, フォード）^[8]

2004年、長年ライバル関係にあったイェーツ・レーシング（英語版）とエンジン開発部門を統合し、ラウシュ・イェーツ・エンジン（英語版）を設立。以来、ウッド・ブラザーズ・レーシング（英語版）を始めとする多くのチームにエンジンを供給している。 2019年時点では、チーム・ペンスキー、ウッド・ブラザーズ・レーシング（英語版）、スチュワート＝ハース・レーシング、フロント・ロウ・モータースポーツ（英語版）、ゴー・ファス・レーシング（英語版）等がラウシュ・イェーツの主要クライアントとなっている。

• 公式サイト（英語）

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