ヤマル半島と周辺の地図 赤い部分がヤマル半島 ネネツ人の家族 ヤマル半島 （ヤマルはんとう、ロシア語 : полуо́стров Яма́л パルオーストラフ・イマール ）は、ロシア連邦 シベリア 北西部のヤマロ・ネネツ自治管区 にある半島 である。
長さは約700キロメートル。西はカラ海 に面し、東のオビ湾 を挟んでギダン半島 に向かい合う。
北はマリーギナ海峡 、パガ湾 を挟んでベルイ島 と隣接している。
「ヤマル」とは、先住民族 ネネツ人 のネネツ語 で「最果ての地」を意味する[ 1]
北極圏 にあるヤマル半島の大部分は永久凍土 に覆われており、地質学 的には1万年未満の非常に若い地域である。
伝統的で大規模なトナカイ の遊牧 が、ロシア連邦内では最もよく維持されている地域である。
数千人のネネツ人やハンティ人 が約50万匹のトナカイを飼育している。
また、数多くの種類の渡り鳥 が生息する地域でもある。
ヤマル半島の天然ガス 埋蔵量はロシア最大とされる[ 2]
1970年代にまず鉄道が引かれてガス田開発の開発が始まるが、ソビエト連邦崩壊で停滞。 2000年代には鉄道が修復され、2012年10月からはボワネンコフ・ガス田の生産開始された[ 3]
ロシアの巨大ガス企業ガスプロム により、ボヴァネンコフスコー石油ガス田 （ロシア語版 ） 露 : Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение 、英 : Bovanenkovskoe oil and gas field ）を開発する「ヤマル計画 （英語版 ）
実際の天然ガス採掘は2017年にノヴァテク 、仏トタル 、中国石油天然気 （ペトロチャイナ）とシルクロード基金 の出資するヤマルLNG により開始され、12月8日に最初の液化天然ガス （LNG）がタンカーに積み込まれた。記念式典にはロシア連邦大統領 ウラジーミル・プーチン も出席した。当初は年産550万トンで、2019年までに1650万トンへの増産を目指す[ 4] 砕氷タンカー などにより主にアジア へ輸出される予定である[ 5]
2017年3月には、半島東部に建設されたサベッタ 港に、新造された砕氷タンカー「クリストフ・ドマージュリー号」が初入港していた[ 6] 商船三井 などが発注していた「ウラジーミル・ルサノフ号」が投入される[ 7]
