バイエルン王マクシミリアン2世の命により、1845年にペッラート渓流に木製の橋が渡されたが、これは何年か後には新しく架け直さねばならない造りものだった。のちの1866年にルートヴィヒ2世の命により、王室建設長官ゲルバー（（独）Heinrich Gottfried Gerber）の指揮のもとで現在のMAN社の前身企業によって、現在のような鉄橋が架けられた。この橋の建設に用いられた技術―滝上90メートルの高さに、両岸の岩場へ吊桁を直接渡すというもの―は、当時の橋梁建設としては画期的なものであった。橋は1984年に修復され、吊桁部分が取り替えられたが、橋面は建設当時のままである。
