ニューヨーク市地下鉄R44形電車
地下鉄用R44（ブロード・チャンネル駅にて） 画像の車両は廃車済
基本情報
運用者	ニューヨーク市地下鉄 スタテンアイランド鉄道
製造所	セントルイス・カー・カンパニー
製造年	1971年 - 1973年
製造数	354両
運用開始	1971年
運用終了	2010年（地下鉄）
廃車	2012年 - 2013年（地下鉄）
主要諸元
編成	4両固定編成
軌間	1,435mm（標準軌）
電気方式	直流625V第三軌条方式
最高運転速度	95km/h
設計最高速度	不明
起動加速度	4.0km/h/s
減速度（常用）	4.8km/h/s
減速度（非常）	5.1km/h/s
車両定員	先頭車：着席72名 中間車：着席76名
全長	22,770mm
全幅	3.048mm
全高	3,682mm
床面高さ	1,150mm
車体	ステンレス
台車	ペデスタル軸箱支持ボルスタ付台車
主電動機	直流直巻電動機 1447F型または1257E1型
主電動機出力	85kW
駆動方式	たわみ板式継手
歯車比	不明
編成出力	1,360kW
制御方式	抵抗制御
制御装置	XCA448F型
制動装置	SMEE電磁直通ブレーキ
保安装置	打子式ATS
テンプレートを表示

ニューヨーク市地下鉄R44形電車（ニューヨークしちかてつR44がたでんしゃ）は、アメリカ合衆国のニューヨーク市地下鉄とスタテンアイランド鉄道で走行する、鉄道車両である。セントルイス・カー・カンパニーによって製造され、1971年にデビューした。本形式は、1974年までに352両投入されたうちの289両は廃車されている。また、1990年から1992年にかけて車体修繕が施されている。

• 地下鉄対応車両

ウィキメディア・コモンズには、ニューヨーク市地下鉄R44形電車に関連するカテゴリがあります。

この項目は、アメリカ合衆国の鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:鉄道、プロジェクト:アメリカ合衆国／Portal:鉄道）。

• 表示
• 編集