ニコラスビル （英 : Nicholasville ）は、アメリカ合衆国 ケンタッキー州 の都市。ジェサミン郡 の郡庁所在地 である[ 3] レキシントン の通勤圏のベッドタウン として、また州中央部の雇用とショッピングの中心として機能している。
ニコラスビル市は北緯37度52分58秒 西経84度34分36秒 / 北緯37.882670度 西経84.576585度 / 37.882670; -84.576585 [ 4]
アメリカ合衆国国勢調査局 に拠れば、市域全面積は13.08平方マイル (33.9 km2 )であり、このうち陸地13.01平方マイル (33.7 km2 )、水域は0.07平方マイル (0.18 km2 )で水域率は0.52%である。
ニコラスビルは1798年に設立された[ 5] [ 1] [ 6]
市内にあるヤング・ハウスはアメリカ合衆国国家歴史登録財 に指定されている。
ジェサミン郡庁舎 以下は2010年 の国勢調査 による人口統計データである[ 7]
基礎データ
人口: 28,015 人
世帯数: 10,492 世帯
家族数: 7,503 家族
人口密度 : 827.0人/km2 （2,141.9人/mi2 ）住居数: 11,405 軒
住居密度: 336.7軒/km2 （872.0軒/mi2 ） 人種別人口構成
年齢別人口構成
18歳未満: 27.9%
18-24歳: 8.8%
25-44歳: 30.7%
45-64歳: 22.8%
65歳以上: 9.8%
年齢の中央値: 33歳
性比（女性100人あたり男性の人口）
世帯と家族 （対世帯数）
18歳未満の子供がいる: 36.4%
結婚・同居している夫婦: 49.2%
未婚・離婚・死別女性が世帯主: 16.7%
非家族世帯: 26.5%
単身世帯: 22.3%
65歳以上の老人1人暮らし: 7.4%
平均構成人数
収入と家計
収入の中央値
世帯: 43,453米ドル
家族: 52,419米ドル
性別
男性: 37,954米ドル
女性: 33,330米ドル
人口1人あたり収入: 19,526米ドル
貧困線 以下
対人口: 17.1%
対家族数: 14.5%
18歳未満: 22.7%
65歳以上: 6.5%
人口推移
年
人口
%±
1860 465 —
1870 1,089 134.2% 1880 2,303 111.5% 1890 2,157 −6.3% 1900 2,393 10.9% 1910 2,935 22.6% 1920 2,736 −6.8% 1930 3,128 14.3% 1940 3,192 2.0% 1950 3,406 6.7% 1960 4,275 25.5% 1970 5,829 36.4% 1980 10,400 78.4% 1990 13,603 30.8% 2000 19,680 44.7% 2010 28,015 42.4% U.S. Census Bureau[ 8]
アメリカ国道 27号線、南北方向の幹線道、レキシントン市境から、ニコラスビル市中心の北にある産業道路27号線との交差点まで、中央に左折レーンがある4車線道路である。市の西端で4車線の自動車専用バイパスとなり、南のケンタッキー川に向かう
1986年3月に、1,600万ドルをかけ、長さ6マイル (9.7 km) のニコラスビル・バイパス建設が始まった。4車線、自動車専用のこのバイパスは1988年に開通した[ 9] アメリカ国道27号線産業道路、中心街を南北に抜ける2車線および4車線の幹線道、両端が27号線に接続
ケンタッキー州道29号線、東西方向2車線、市の西端から中心街まで、ウィルモア道路と呼ばれる区間がある
ケンタッキー州道39号線、市の南から中心街の国道27号線産業道路まで、メイプル通り、サルファー・ウェル道路、ランカスター道路と呼ばれる区間がある
ケンタッキー州道169号線、市の中心を通る東西方向路。キーン道路、3番通り、リッチモンド道路、ユニオン道路と呼ばれる区間がある
ケンタッキー州道1980号線、東のファイエット郡 に向かう。アッシュグローブ道路とも呼ばれる。レキシントン市境の南で国道27号線から分かれる
ケンタッキー州道3375号線、国道27号線の西から市中心の北を通る。キャットニップヒル道路とも呼ばれる
ニコラスビル市の北、国道27号線のシングルポイント都市インターチェンジから、市の南の国道27号線まで、新しく長さ7.4マイル (11.9 km)、4車線中央分離式の高規格道路が、ニコラスビル市東半分のために計画されている[ 10] [ 9]
2002年9月、連邦政府高規格道路管理局が環境影響評価書を承認した[ 10] [ 10]
レキシントン地域MPOはファイエット郡とジェサミン郡の交通計画を担当している。これにはカープール・マッチング、通勤用相乗り計画の管理、大気質予報、自転車道と歩道の計画、渋滞緩和策、交通計画の策定と文書化が含まれている。
^ a b Commonwealth of Kentucky. Office of the Secretary of State. Land Office. "Nicholasville, Kentucky". Accessed 15 September 2013.
^ “Quickfacts.census.gov ”. 17 Nov 2023 閲覧。 ^ Find a County , http://www.naco.org/Counties/Pages/FindACounty.aspx 2011年6月7日 閲覧。 ^ US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990 United States Census Bureau , (2011-02-12), http://www.census.gov/geo/www/gazetteer/gazette.html 2011年4月23日 閲覧。 ^ Columbia-Lipincott Gazeteer , p. 1320. Columbia Univ. Press (New York), 1952.^ Federal Writers' Project (1996). The WPA Guide to Kentucky . https://books.google.co.jp/books?id=IuGCoLRCN-kC&lpg=PP1&pg=PA254&redir_esc=y&hl=ja#v=onepage&q&f=false 24 November 2013 閲覧。 ^ American FactFinder United States Census Bureau , http://factfinder2.census.gov 2011年5月14日 閲覧。 ^ Historical Census Data Retrieved on 2012-01-26^ a b Honeycutt, Valarie. "LEXINGTON TO GET $24 MILLION FOR ROADS STATE TO HELP CITY LAUNCH MORE THAN A DOZEN PROJECTS." Herald-Leader [Lexington] 5 Sept. 1986. 10 Jan. 2007.
^ a b c "Eastside Bypass Closer in Nicholasville," Herald-Leader, 7 December 2001, p. B3
