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SMS タークー
	座礁したタークー（1913年10月）
基本情報
建造所	シーシャウ（ドイツ語版）社（ドイツ）
運用者	清国海軍; ドイツ帝国海軍
艦種	駆逐艦・水雷艇
級名	海龍級駆逐艦
艦歴
進水	1898年
竣工	1899年
就役	1899年頃（清国海軍）; 1900年頃（ドイツ帝国海軍）
退役	1914年10月頃
改名	海青→タークー
要目（ドイツ帝国海軍編入後）
排水量	280トン
全長	59.0m
最大幅	6.4m
吃水	2.55m
機関	三段膨張式レシプロ機関
推進	スクリュー2軸
最大速力	32ノット（時速約59km）
乗員	57人
兵装	50mm単装砲×2基; 45cm魚雷発射管×2基
	出典は原則としてConway's
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SMS タークー（ドイツ語: SMS Taku）は、1898年に進水したドイツ帝国海軍の水雷艇である。元は清国海軍の海龍級駆逐艦。

艦歴

清国海軍の海龍級駆逐艦の1隻として、ドイツのシーシャウ（ドイツ語版）社で建造された。1900年の義和団の乱で八カ国連合軍によって姉妹艦3隻とともに鹵獲されて、ドイツに戦利品として配分された。艦名は鹵獲地点の大沽にちなむもので、イギリス・フランスに配分された姉妹艦も同様に大沽にちなんで改名している^[2]。元の艦種は駆逐艦であるが、ドイツ帝国海軍編入後の類別は水雷艇である（ドイツにおける艦種区分はグロース・トルピードボート参照）。

ドイツ海軍への編入に際して、備砲を6門から2門に軽減する改装を受けた^[1]。そのまま中国駐留のドイツ東洋艦隊に配備されていたが、1913年10月22日に座礁事故を起こした。翌1914年に第一次世界大戦が勃発した際には戦力となる状態ではなく^[3]、根拠地の膠州湾租借地に留まったまま、同年10-11月の青島の戦いで失われた。

脚注

^ ^a ^b Gardiner (1979) , p. 265.
^ Gardiner (1979) , p. 400.
^ 三野（2004年）、255頁。

参考文献

三野正洋、古清水政夫『死闘の海―第一次世界大戦海戦史』光人社〈光人社NF文庫〉、2004年。
Gardiner, Robert, ed (1979). Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905. London: Conway Maritime Press