シルクエアー

シルクエアー
SilkAir
IATA
MI 		ICAO
SLK 		コールサイン
SILKAIR
設立 1989年2月
ハブ空港 シンガポール・チャンギ国際空港
マイレージサービス KrisFlyer
会員ラウンジ SilverKris Lounge
親会社 シンガポール航空
保有機材数 30機
就航地 53都市
スローガン A joy to fly
本拠地 シンガポールの旗 シンガポール
代表者 Foo Chai Woo (CEO)
外部リンク http://www.silkair.com/
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シルクエアー （Silkair） は、かつて存在したシンガポール・チャンギ国際空港を拠点とする地域航空会社。

シンガポール航空（SQ）の子会社であったが、航空連合「スターアライアンス」には加盟せず。

2021年1月28日付で、親会社のシンガポール航空に統合された。なお、その準備として2020年より所有機材の客室のアップグレードがなされ、最終的にシルクエアーの機材は全機がSQへ移管された。[1][2]

就航路線

主にASEAN諸国や、インド、中国への近距離路線を中心に運航している。

2017年3月現在[3]

保有機材

主に乗客定員が200人未満のナローボディ（狭胴）旅客機を使用している。

リスト

運用機材（2018年現在[4][5]）
機種 運用機数 発注機数 オプション機数 旅客席数 備考
J Y 計
エアバスA320-200型機 3 — — 8 120 128 順次退役中
エアバスA320-200型機 8 — — 12 138 150
ボーイング737-800型機 17 — 14 12 150 162
ボーイング737 MAX-8型機 5 32 12 144 156 運用停止中
Total 33 32 14

画像

  • ボーイング737-800
    ボーイング737-800
  • エアバスA320-200
    エアバスA320-200

提携先

事故

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ “シンガポール航空、傘下のシルクエアーを統合へ”. 日刊工業新聞. (2018年5月19日). オリジナルの2018年5月20日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180520061211/https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00474082 2018年5月20日閲覧。 
  2. ^ “シンガポール航空、シルクエアーを統合　2020年から客室アップグレード”. トラベルメディア【トライシー】. (2018年5月18日). オリジナルの2018年5月20日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180520061434/https://www.traicy.com/20180518-SQMI 2018年5月20日閲覧。 
  3. ^ Flight schedules (PDF) - Silk Air, May 30, 2017
  4. ^ Silkair fleet details - AirFleets.net
  5. ^ SilkAir Fleet Details and History - PlaneSpotters.net

外部リンク

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