| コールホーフェンFK58A
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| 用途 |
戦闘機
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| 乗員 |
パイロット1名
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| 初飛行 |
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| 製造者 |
コールホーフェン
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| 寸法
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| 全長 |
8.70 m
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| 翼幅 |
11.00 m
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| 全高 |
3m
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| 翼面積 |
17.3m2
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| 重量
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| 空虚 |
1800 kg
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| 動力
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| エンジン |
ノーム・ローン 14N×1
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| 馬力 |
1080hp×1
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| 性能（目安）
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| 最大速度 |
504km/h
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| 航続距離 |
750km
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| 武装
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| 固定武装 |
4 x 7.9mm FNブローニング
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コールホーフェンFK58は、オランダのコールホーフェン社が製造した戦闘機である。
開発
野心的な設計だったコールホーフェンFK55が開発中止になった後、コールホーフェン社では一般的な設計の単座戦闘機の開発を始めた。設計者はフォッカー D.XXIを設計したエーリッヒ・シャッツキー（ドイツ語版）である。
1939年に完成した本機は、折りしも自国用戦闘機の生産で手一杯だったフランスが注目した。海外駐留部隊用として植民地省が50機を発注し、1940年にオランダが侵攻されて供給不能となるまでにフランス空軍へ18機が納入された。これに続き、戦闘機不足のオランダ陸軍航空隊から注文をうけるが、オランダ軍への納入には間に合わなかった。
ドイツ軍侵攻時には亡命ポーランド人によってプロバンス地方で哨戒任務に就いていたが、特に戦績は残していない。
設計
1,080馬力の空冷エンジンを搭載した低翼単葉機で、引き込み脚を採用した。
フランス空軍向けの内、初期の4機は試作機と同じイスパノ・スイザ14AA10（930HP）装備しFK58と呼ばれ、残る機体はノーム･ローン14N39（990HP）装備しFK58Aと呼ばれている。オランダ陸軍航空隊向けの機体には、ブリストル・タウラス（en）が搭載される予定だった。
運用国
関連項目
