オシアノス （MTS Oceanos ）は、エピロティキ・ライン 社が運航していたギリシャ 船籍の客船 である。1991年 8月3日 、南アフリカ共和国 東部の沿岸で沈没した。
フランス の海事会社（Messageries Maritimes）の4姉妹船の4番船ジャン・ラボルド（Jean Laborde）として、ボルドー の造船会社Forges Chantiers de la Girondeで建造された。1952年 7月 に進水し、マルセイユ -マダガスカル -モーリシャス を結ぶ航路に就航した。その後、船名は（Mykinai）、アンコーナ （Ancona）、イースタン・プリンセス（Eastern Princess）と変更され、1976年にオシアノスとしてギリシャで登録された。
1991年 8月 に南アフリカの港を出港したのちに沿岸で浸水事故を起こし沈没した。奇跡的に沈没時に乗っていた乗客は全員無事だった[ 1]
1991年 8月3日 、オシアノスは南アフリカのイーストロンドン からダーバン へ向けて出航した。オシアノスは十分なメンテナンスがされていなかった。発電機室と汚水タンクとの間の防水隔壁には10cmの穴が開いたままであった。当日は酷い嵐であったが航海は強行された。船は嵐によって酷く揺れた。オシアノスは21:30にトランスカイ の沖合を進んでいたときに爆発が起き、同時に船内は停電した。大波を受けて船底の吸水孔に直結しているシーチェスト（海水箱）が破損し、エンジンルームに浸水が起きていた。浸水は発電機室に至り、そこでショートが発生して爆発が起きたとされる。乗客は爆発と停電によって初めて異常事態に気が付いたが、何の船内放送もなされなかった。海水は発電機室の防水隔壁に空いたままであった10cmの穴から汚水タンクに流れ込み、下水道管を逆流して他の区画にも流入した[ 1] 舷窓 を閉めずに逃げたために、船体が沈下・傾斜するにつれ舷窓からの浸水も始まった。
船内のショーに出演するために妻と共に乗船していたギタリストのモス・ヒルズ （Moss Hills）がブリッジに入ると、ブリッジはすでに無人となっていた[ 1] [ 1] [ 1] [ 1] 南アフリカ空軍 および海軍のヘリコプター16機が救助に向かったが、突然船長が現れ、乗客を押しのけて真っ先に逃げようとした。その後、船に取り残された数百人の乗客もヘリコプターで脱出し、乗員乗客全員無事という奇跡的な結果に終わった。また、モス・ヒルズが撮影した船内の様子も話題になった[ 1]
その日の15時30分、オシアノスは右側に大きく傾き船首から沈没した[ 1] [ 2] [ 3] [ 3]
事故後、事故時の乗員の対応、船長の態度、乗員の全員逃亡という行動に批判の声が上がった[ 1] [ 1] [ 1]
オシアノスを所有するエピロティキ・ライン は、この事故の3年前にジュピター （MTS Jupiter ）を、2ヶ月前にペガサス （MTS Pegasus ）を失っており、海難事故が続くことになった。オシアノスもロイド船級協会 の安全格付けでは高い評価を受けていた。事故後、エピロティキ・ライン は倒産した。
