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エクストラポリス・メガ
	ケープタウン、サイモンズタウン線を南下するエクストラポリス・メガ（2023年12月19日 Muisenburg‐St.James間）
基本情報
運用者	南アフリカ共和国旅客鉄道公社
製造所	Gibela(英語版), アルストム（最初の6編成）
製造初年	2016
製造数	6000両（予定）
運用開始	2017
投入先	メトロレール
主要諸元
編成	6両固定、4M2T
軌間	1065mm (=1067mm)
電気方式	直流3000V、架空電車線方式
最高運転速度	120km/h
設計最高速度	160km/h
車体	ステンレス
台車	ボルスタレス台車
制御方式	IGBT-VVVF
制御装置	自動列車運転装置 (ATO)
制動装置	回生ブレーキ
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エクストラポリス・メガ は、南アフリカ旅客鉄道公社 (PRASA) の直流通勤形電車。

製造は南ア資本と仏アルストム社との合弁企業であるギベラ(Gibela)によって行われ、大都市近郊のメトロレール各線にて営業運行が行われている。アルストムのエクストラポリス_(英語版)シリーズの一形式である。

概要

2013年10月、アルストムと南アフリカ旅客鉄道公社は、南ア国内での生産も含めた6000両の購入契約を、510億ランド（5100億円）で締結した。そのほとんどは、ギベラ社によって建設された国内の新工場で、10年をかけて生産する計画。2016年12月には、最初の編成の試運転が開始され、2017年5月には13編成がプレトリアを中心に営業運転を開始した。投入以前より使用されている5M2型などには1950年代製造のものも数多く残っており、エクストラポリス・メガはそれら既存車両の大半を置き換えることになる。