インディアナ大学ヘルス・ピープル・ムーバー （英 : Indiana University Health People Mover アメリカ合衆国 のインディアナ州 インディアナポリス 市にある、延長2.25km (1.4mi )、軌間 1,219mm (4ft )の狭軌 全自動無人運転車両システム である[ 3] クラリアン・ヘルス・ピープル・ムーバー （英: Clarian Health People Mover
インディアナ大学ヘルス （英語版 ） 病院 として共同で経営されている、インディアナポリス・メソジスト病院 （英語版 ） インディアナ大学病院 （英語版 ） ジェームズ・ウィットコーム・ライリー小児科病院 （英語版 ） 2003年 6月28日 に開業した[ 4]
線路は単線並列で、一般旅客が乗車できる形で24時間運行がされている。所要時間は5分[ 5] [ 5]
当システムは、公道より上空で走行するために建設された、アメリカ合衆国で唯一現存する民間交通システムとして有名である[ 6] [ 1]
インディアナ州では1997年 施行の法律により3つの病院が経営統合され、1万人以上のスタッフが3つの病院間を行き来する必要性が生じた。3つの敷地間を往復するのは複雑であり、シャトルバス による州間高速道路65号線 （英語版 ）
2000年 5月に、「保険医療交通システム経営権契約」が調印され、続いて「ピープル・ムーバー－インディアナ州空域契約およびリース」が調印され、2000年11月には、25年間の州間高速道路65号線下の横断が認可された[ 6]
レール間の大きな間隙は、雪が溜まるのを回避している。中央には、ドキュメントおよびサンプル転送用の気送管 がある[ 1] 当システムは、カリフォルニア州 サンノゼ からのシュワガー・デイビス社 (SDI) によって、彼らの「Unitrak」規格で建設された[ 6]
単線並列の高架化ガイドウェイ が並んでおり、双方の線路とも両方向に運行されている。
コンクリート 製レール間には冬場の雪 対策として間隙があり、ピープル・ムーバーは技術的にモノレール ではなかった[ 5]
車両は3両編成で、各線に1編成ずつの計2本が配置されている。編成重量は20t 。編成定員は81人で、そのうち着席定員24人分の座席が設置されている[ 5]
夜間は保守点検のため1本の線路が18:00 – 5:30[要説明 の間は閉鎖され、2本目の線路を走る列車をエレベーター のような方式で呼び出すオンデマンド・モードで運行している[ 7]
座標 : 北緯39度46分56.2秒 西経86度9分53.1秒 / 北緯39.782278度 西経86.164750度 / 39.782278; -86.164750
