Williams FW48
| Williams FW48 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | |||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Atlassian Williams F1 Team | ||||||||
| Progettata da | Pat Fry (direttore tecnico) Matt Harman (direttore tecnico dell'ingegneria) | ||||||||
| Sostituisce | Williams FW47 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Williams, monoscocca in materiali composti con centine a nido d'ape | ||||||||
| Motore | Mercedes-AMG F1 M17 E Performance | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Peso | 772,4 kg kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Petronas | ||||||||
| Pneumatici | Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 2026 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Australia 2026 | ||||||||
| Piloti | 23. 55. | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Statistiche aggiornate al Gran Premio del Canada 2026 | |||||||||
La Williams FW48 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla Williams per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2026.
Livrea
Come per le monoposto precedenti costruite dalla scuderia britannica, la livrea mantiene come colori base il blu scuro e il nero[1]. Sulle fiancate sono presenti degli inserti in azzurro e bianco, in modo da evidenziare gli sponsor Barclays e Komatsu; come nelle stagioni precedenti, sull'airscope viene riprodotto il disegno di una pila, in omaggio allo sponsor Duracell[1].
Carriera agonistica
Test
La monoposto viene completata in ritardo, non prendendo parte alla prima delle tre sessioni di test previste nel pre-stagione, programmata per fine gennaio a Barcellona[2]. La FW48 scende in pista per la prima volta il 4 febbraio a Silverstone[3], debuttando poi ufficialmente una settimana più tardi nella prima sessione di test ufficiali sul circuito di Sakhir.
Stagione
La line-up piloti viene confermata per il secondo anno consecutivo, formata da Carlos Sainz Jr. e Alexander Albon.
Nonostante nella stagione precedente la Williams avesse dedicato buona parte delle proprie risorse allo sviluppo della FW48, in vista degli importanti cambiamenti nel regolamento tecnico introdotti per il 2026 dalla FIA, la monoposto inizia la stagione con un rendimento piuttosto deludente, risultando significativamente al di sopra del peso minimo regolamentare e deficitaria sia nel pieno sfruttamento del motore Mercedes, sia dal punto di vista del carico aerodinamico[4][5].
Nella gara d'esordio, a Melbourne, entrambi i piloti chiudono fuori dalla zona punti, accusando distacchi importanti dalle vetture di testa. Nel successivo Gran Premio di Cina entrambi i piloti sono elminati dalla prima fase delle qualifiche; in gara, Albon non prende il via per problemi tecnici, mentre Sainz conquista i primi punti stagionali con un nono posto.[6]
Piloti
| Piloti ufficiali | ||
|---|---|---|
| Nazione | Nome | Numero |
| Alexander Albon | 23 | |
| Carlos Sainz Jr. | 55 | |
| Piloti di riserva | ||
| Nazione | Nome | Numero |
| Oliver Turvey | ||
| Luke Browning | 46 | |
| Victor Martins | ||
Risultati in Formula 1
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Atlassian Williams | Mercedes | P | 12 | NP | 20 | 10 | Rit | 7 | |||||||||||||||||||
| 15 | 9 | 15 | 9 | 9 |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce Apice – Risultato Sprint (A punti) |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
- ^ a b Parte il 2026 della Williams: svelata la livrea della FW48 di Sainz e Albon, su it.motorsport.com, 3 febbraio 2026. URL consultato il 15 marzo 2026.
- ^ (EN) Williams announce they will not take part in Barcelona shakedown, su formula1.com, 23 gennaio 2026. URL consultato il 15 marzo 2026.
- ^ (EN) Williams FW48 hits the track for first time at Silverstone, su Formula1.com, 5 febbraio 2026. URL consultato il 15 marzo 2026.
- ^ (EN) What's gone wrong in Williams's 'painful' 2026 start, su the-race.com, 11 marzo 2026. URL consultato il 15 marzo 2026.
- ^ (EN) Williams ‘back to the drawing board’ after double SQ1 elimination in China, su planetf1.com, 13 marzo 2026. URL consultato il 15 marzo 2026.
- ^ Williams in Cina: un weekend a due facce, su f1andco.com.
Altri progetti
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