Il Simón Bolivar , nave scuola del Venezuela
Questa è una lista di alcuni dei più grandi velieri costruiti. I velieri con propulsione mista (vela e motore) sono riportati solo se il motore è ausiliario, cioè usato solo per le manovre in porto o in casi particolari.
La lista comprende:
La lista è ordinata in base alla lunghezza fuori tutto (lunghezza dello scafo più eventuali parti sporgenti non rimovibili).
La bandiera indica il paese di appartenenza della società armatrice. Per i velieri non più esistenti, nel caso di più proprietari è indicato il paese del proprietario principale. Per i velieri esistenti lo Stato a cui appartiene oggi la società proprietaria.
Lista
la colonna 'anno' indica l'anno in cui la nave è stata varata;
la colonna "L = (m)" indica la lunghezza in metri;
la colonna "D = (t)" indica il dislocamento in t ;
la superficie totale delle vele è espressa in m²;
le colonne sono ordinabili per mezzo dei pulsanti a fianco dei titoli.
Nome
Paese
Anno
L = (m)
D = (t)
Sup. vele
Impiego
Preussen
1902
147
11 150
6 086
mercantile[ 1]
R.C. Rickmers
1906
146
10 500
6 045
mercantile[ 2]
Kruzenshtern
1926
114,5
5 805
3 400
nave scuola
Thomas W. Lawson
1902
144
10 860
4 330
mercantile[ 3]
France II
1911
142,2
10 710
6 350
mercantile
Wyoming
1909
137,2
10 164
3 700
mercantile
Potosí
1895
133
8 580
5 250
mercantile[ 4]
France I
1890
133
8 800
4 550
mercantile[ 5]
Royal Clipper
2000
134
5 050
5 000
yacht da crociera
København
1921
131,9
7 900
4 644
nave scuola
Moshulu
1904
122
7 000
4 180
ristorante[ 6]
Great Republic
1853
121
6 600
5 400
mercantile
Viking
1906
118
6 300
2 850
nave hotel
Sedov
1921
117,5
6 148
4 192
nave scuola
Lawhill
1892
116,7
6 300
4 000
mercantile[ 7]
Herzogin Cecilie
1902
116
6 000
4 400
mercantile[ 8]
Passat
1911
115
3 158
4 100
nave museo
Peking
1911
115
3 100
4 100
nave museo[ 9]
Pamir
1905
114,5
6 350
3 800
mercantile
Krusenstern
1926
114,5
6 400
3 900
nave scuola
Juan Sebastián Elcano
1927
113
3 670
3 153
nave scuola
Esmeralda
1953
113
3 673
2 935
nave scuola
Star Clipper
1991
111
2 300
3 365
yacht da crociera
Star Flyer
1991
111
2 300
3 365
yacht da crociera
Nippon Maru II
1984
110
2 570
2 760
nave scuola
Kaiwo Maru II
1989
110
2 556
2 760
nave scuola
Sea Cloud
1931
109,8
3 430
2 973
yacht da crociera
Mir
1987
109,2
2 385
2 771
nave scuola
Dar Młodzieży
1981
108,8
2 946
3 015
nave scuola
Amerigo Vespucci
1931
100,6
4 146
2 635
nave scuola
Parma
1902
99,8
3 090
3 500
mercantile[ 10]
Eclipse
1902
99,5
3 080
3 500
mercantile
Falls of Clyde
1878
98
5 500
4 550
nave museo
Statsraad Lehmkuhl
1914
98
1 516
2 026
nave scuola
Nippon Maru
1930
97
2 285
2 397
nave scuola
Kaiwo Maru
1930
97
2 284
2 397
nave scuola
Pommern
1903
95
4 050
3 240
nave museo
Cuauhtémoc
1982
90,5
1 800
2 368
nave scuola
USCGC Eagle
1936
89,7
1 816
2 065
nave scuola
Sagres
1937
89,5
1 869
1 796
nave scuola
Simón Bolivar
1979
82,4
2 385
1 650
nave scuola
Mircea
1938
82,1
1 760
1 748
nave scuola
Gorch Fock
1933
82,1
1 545
1 797
nave museo
Gorch Fock
1958
82,1
1 760
2 037
nave museo
Gloria
1967
76
1 145
2 140
nave scuola
Seute Deern
1919
75,7
690
1 418
yacht da crociera
Phocéa
1976
75,1
530
1 000
yacht
Palinuro
1934
69
1 341
899
nave scuola
Créole
1927
65,6
434
2 040
yacht privato[ 11]
Note
^ Speronata nel 1910 nella Manica e poi affondata nei pressi di Dover .
^ Affondata nel 1917.
^ Affondata nel 1907.
^ Affondata nel 1925.
^ Affondata nel 1901.
^ È usata attualmente come ristorante a Filadelfia .
^ Demolito nel 1958.
^ Affondato nel 1936.
^ La Peking è oggi una nave museo ancorata nel porto di New York.
^ Privata dell'alberatura nel 1936 e usata come scafo sul fiume Yangtze Kiang
^ Passato molte volte di proprietà, dal 1984 appartiene alla famiglia Gucci
Collegamenti esterni