con cambio di scartamento (1524/1435 mm): Polonia.
Solo il 7% della rete ferroviaria è elettrificato: sono state avviate nel gennaio 2018 le operazioni che entro il 2022 dovrebbero portare al raggiungimento del 30-40% di elettrificazione.[1]
Reti metropolitane e tranviarie
In Lituania non sono presenti convogli di metropolitana, né tram di qualsiasi tipo. Tuttavia, nel 2018 il Seimas lituano ha approvato un progetto chiamato Vilniaus metropolitenas di costruzione di una metropolitana cittadina al fine di migliorare il sistema di trasporti della capitale.[2][3][4]
A Vievis ha sede il Museo Nazionale dei Trasporti (in lituanoKelių Muziejus).[5]
Reti filoviarie
Un importante sistema filoviario è presente nella capitale, Vilnius, con circa trecento vetture; un'altra rete con filobus si trova a Kaunas.
Autolinee
In tutte le zone abitate sono presenti aziende pubbliche e private che gestiscono trasporti urbani, suburbani, interurbani e turistici esercitati con autobus.
^(LT) Sito ufficiale del progetto: http://www.vilniausmetro.lt/. “Abbiamo pensato a un nuovo e moderno sistema di trasporti per la Vilnius del futuro. Questa linea a scorrimento veloce, attraverserà sia il centro che i luoghi di lavoro e quelli turistici più frequentati, permettendo ai cittadini e ai visitatori di recarvisi in tempi brevi.”