Shilipu
 Shilipu
十里堡 | |
|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Pechino |
| Gestore | Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited |
| Inaugurazione | 30 dicembre 2012 |
| Stato | In uso |
| Linea | 
|
| Localizzazione | Incrocio tra Shifoying Road / Shilipu Road e North Chaoyang Road, distretto di Chaoyang, Pechino, Cina |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio | Autobus urbani |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
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  Shilipu | |
| Metropolitane del mondo | |
Shilipu (in cinese: 十里堡站S, Shílǐpù zhànP), denominata in fase di progettazione Xinghuolu (星火路站S, Xīnghuǒlù zhànP), è una stazione della linea 6 della metropolitana di Pechino.[1]
Storia
Nel ottobre 2007, la stazione di Shilipu, all'epoca ancora identificata con il nome di Xinghuolu, venne inserita tra le fermate pianificate nel tragitto della linea 6 della metropolitana di Pechino, ottenendo l’approvazione dell’allora Commissione per la pianificazione urbana di Pechino.[2]
Il 17 gennaio 2009 sono iniziati i lavori di realizzazione della stazione.[3]
Il 22 marzo 2010, presso la stazione di Shilipu, sono state attivate le talpe meccaniche TBM per lo scavo.[4] Il 4 maggio 2010 la stessa Commissione avviò una consultazione pubblica di sette giorni con la proposta di denominare la stazione “Shilipu”,[5] ufficializzando il nome con un annuncio dell’11 novembre successivo.[6]
Il 30 dicembre 2012, unitamente alla prima fase della linea 6 fino alla stazione di Caofang, viene inaugurata la stazione di Shilipu.[7]
Origine del nome
Il nome della stazione di Shilibao deriva dal fatto che si trovava a dieci li (circa cinque chilometri) da Chaoyangmen; il carattere 堡 (Bǎo) è talvolta scritto anche come 铺 (Pù), che significa “stazione di posta”. In passato, Chaoyangmen era conosciuta come la “Porta del grano”, perché vi transitavano i carri carichi di cereali. I prodotti provenienti dal sud, trasportati via acqua lungo il Gran Canale Jing–Hang fino al distretto di Tongzhou, venivano poi caricati su carri e introdotti in città passando per Chaoyangmen, e Shilibao era un punto obbligato del percorso. Col tempo, qui si formò una strada composta da lastre di pietra e tratti di terra battuta, lunga oltre 40 li (circa 20 chilometri). Questa via nacque insieme alla Dadu della dinastia Yuan e attraversò le epoche Yuan, Ming, Qing, la Repubblica di Cina e il periodo della nuova Cina dopo la liberazione.[8]
Posizione
La stazione di Shilibao si trova nel distretto di Chaoyang, a Pechino, presso l'intersezione tra Chaoyang North Road, Shifoying Road e Shilibao Road. Nelle vicinanze si trova il Parco Honglingjin. La stazione è orientata in direzione est-ovest lungo Chaoyang North Road.[1]
Struttura e impianti
Shilibao è una stazione sotterranea su due livelli con banchina centrale a isola, realizzata come struttura rettangolare a tre campate. I due livelli comprendono: il piano della sala biglietti al livello -1 e il piano della banchina al livello -2.[1][9]
La sala biglietti presenta una pianta rettangolare ed è disposta in direzione est-ovest. L’area a pagamento si trova al centro del livello; sia nella sala orientale che in quella occidentale sono presenti ingressi, distributori automatici e punti informativi. Le uscite sono collocate sui lati sud e nord della sala biglietti. Il collegamento tra il livello -1 e la banchina avviene tramite tre scale mobili e un ascensore.[1][9]
La stazione è dotata di tre ingressi, indicati con le lettere B, C e D, di cui i primi due accessibili ai portatori di disabilità motorie.[1]
Parametri progettuali
La stazione ha una superficie edilizia totale di 13 723 m², di cui 10 092 m² costituiscono la struttura principale. Le dimensioni complessive del corpo principale sono 219,1 × 20,9 metri. La struttura centrale è lunga 219,1 metri, con una larghezza standard di 20,9 metri. La banchina è larga 12 metri, ha un’altezza di 14,345 metri, mentre la soletta superiore è interrata a una profondità di circa 3,6–3,9 metri, con 3,5 metri di terreno di ricopertura. La soletta inferiore si trova invece a una profondità di circa 17,8–18,3 metri.[10]
Servizi
La stazione dispone di:[1]
Accessibilità per portatori di handicap (solo ingressi B e C)
Emettitrice automatica biglietti
Scale mobili
Servizi igienici
Sportello automatico
Stazione video sorvegliata
Ufficio polizia
Orari
In direzione del capolinea occidentale di Jin'anqiao, sono attivi tutti i giorni treni dalla stazione di Shilipu dalle 5:08 alle 23:22, con alcuni treni che si protraggono esclusivamente fino a Haidian Wuluju attivi fino a 00:02.[1] In direzione opposta, verso il capolinea orientale di Luyang, i convogli transitano dalle 5:59 alle 23:17, con alcuni treni che si protraggono fino alle 00:28 effettuando però un servizio ridotto fino a Caofang.[1]
Interscambi
Fermata autobus
Note
- ^ a b c d e f g h (ZH) 6号线|十里堡, su Beijing Subway. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ^ (ZH) 北京地铁6号线拟设28座车站, su Sina, 30 ottobre 2007. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ^ (ZH) 北京6号线开建首个地铁站 位于农民日报社路口, su Sohu, 18 gennaio 2009. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ^ (ZH) 地铁6号线一期 首台盾构机十里堡站开钻, su China Daily, 23 marzo 2010. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ^ (ZH) 地铁6号线8号线站名公示, su Sina, 5 maggio 2010. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ^ (ZH) 北京地铁6号线一期沿线站名确定, su iFeng, 12 novembre 2010. URL consultato l'8 dicembre 2025.
- ^ 北京四条新地铁线路“低调”开通, su China News, 30 dicembre 2012. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ^ (ZH) 十里堡：古道朝阳路, su 北京市人民政府门户网站, 14 febbraio 2017. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ^ a b (ZH) Map of Shilipu Station, su Beijing Subway. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ^ (ZH) Luo Furong (罗富荣), Wang Yuhua (汪玉华), Liu Tianzheng (刘天正), Zhang Chengman (张成满) et al., 北京地铁6号线一期工程修建技术, Pechino, 中国铁道出版社, 2015, pp. 220-222, 277.
Altri progetti
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