La Macan è stata originariamente conosciuta con il nome in codice di Cajun. Il 16 febbraio 2012 Porsche ha annunciato che il nome definitivo per la macchina era Macan. Il termine Macan è stato preso dall'indonesiano, che significa tigre.[2]
Profilo
Design
La Macan è un SUV più compatto rispetto all'altro modello della casa di Stoccarda, la Cayenne. La Macan ha inoltre un'impronta più sportiva e dinamica rispetto alla Cayenne che privilegia più il comfort e il lusso; è inoltre di dimensioni più compatte, avendo 17 cm in meno di lunghezza e 8 cm in meno di altezza, con 175 kg in meno di peso complessivo.
Il design della vettura riprende molti elementi della più grande Cayenne e alcuni stilemi delle auto sportive prodotte dalla casa tedesca, come la 911 o la 918 Spyder. Gli indicatori della strumentazione di bordo sono racchiusi all'interno di tre quadranti rotondi tipici della Porsche con display a colori da 4,8 pollici, posti dietro a un volante multifunzione a tre razze.[3]
Tecnica
La Macan utilizza la piattaforma MLB dell'Audi e deriva dalla Q5, utilizza infatti lo stesso schema per le sospensioni, all'anteriore quadrilatero alto ad asse sterzante virtuale in alluminio e multilink a 4 bracci sempre in alluminio al posteriore, mentre lo sterzo venne reso più diretto con un rapporto di 14.3:1, la taratura delle sospensioni, gli interni ed esterni sono unici per la Macan, è inoltre 43 mm più lunga e 36 mm più larga rispetto alla Q5.[4]
Tramite il tunnel centrale è possibile settare la vettura sulle funzionalità off-road o sport. La prima, che può essere impostata a velocità non oltre gli 80 km/h, ripartisce equamente la coppia tra l'asse anteriore e quello posteriore aumentando la capacità di trazione e riducendo la risposta dell'acceleratore. Le sospensioni pneumatiche si rialzano al contempo di 40 mm. Nella Sport, invece, la risposta dell'acceleratore viene aumentata e vengono velocizzati i tempi di cambiata. Inoltre, il limitatore viene impostato più in alto e viene modificata la sonorità allo scarico.[5]
Tutte le Macan hanno di serie un cambio automatico doppia frizione PDK a sette marce e la trazione integrale, con diverse opzioni disponibili tra cui le sospensioni pneumatiche denominate Porsche Active Suspension Management (PASM).
Versioni
Macan
La Macan è equipaggiata con un propulsore 2.0 4 l4 da 252 CV e 370 Nm che le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi (6,5 s con pacchetto Sport Chrono) e di raggiungere una velocità massima di 229 km/h.
Macan S
La Macan S è equipaggiata con un propulsore 3.0 V6biturbo da 340 CV e 460 Nm che le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e di raggiungere una velocità massima di 254 km/h.
Macan S Diesel
La versione diesel della Macan monta un motore Audi 3.0 V6 turbo che eroga 250 CV e 580 Nm per un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e una punta massima di 230 km/h. A partire dal 2019, la casa di Stoccarda ha deciso di eliminare le propulsioni a gasolio da tutti i listini, pertanto tale motorizzazione non sarà più disponibile sui MY2019.
Macan GTS
La Macan GTS è equipaggiata con un propulsore 3.0 V6biturbo da 360 CV e 500 Nm che le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi e di raggiungere una velocità massima di 256 km/h. La pressione massima del turbo è stata aumentata da 0,9 della S a 1,2; ci sono nuovi alberi a camme; aspirazione modificata con riduzione della contropressione allo scarico; nuovo design dei pistoni; trasmissione PDK più robusta con algoritmo modificato; freni migliorati con disco anteriore da 14,8 "con pinze rosse (come nel Turbo); scarico sportivo Porsche Sport appositamente creato per questo modello; miglioramenti apportati al telaio con molle pneumatiche con programmazione PASM 15 mm più basse e 10% più rigido; barra stabilizzatrice posteriore più rigida e di maggiore diametro; nuovo controllo di stabilità.
Macan Turbo e Macan Turbo con pacchetto Performance
Il modello più potente della Macan è la Macan Turbo con pacchetto Performance, dotata di un 3.6 V6 biturbo da 440 CV che fa accelerare l'auto da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi con punta massima di 272 km/h. La Macan Turbo invece è dotata di un 3.6 V6 biturbo da 400 CV che fa accelerare l'auto da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi con punta massima di 266 km/h. È dotata inoltre di sospensioni a controllo elettronico (PASM) che presentano tre differenti Impostazioni: Comfort, Sport e Sport Plus.[6]