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Need for Speed: Shift; videogioco
	Immagine del gioco
Piattaforma	PlayStation 3, Xbox 360, PlayStation Portable, Microsoft Windows, iOS, Android
Data di pubblicazione	Microsoft Windows, PlayStation 3, Xbox 360:; 15 settembre 2009; 17 settembre 2009; 18 settembre 2009; Apple iOS:; 2009;
Genere	Simulatore di guida
Tema	Corse su pista
Origine	Regno Unito
Sviluppo	Slightly Mad Studios
Pubblicazione	Electronic Arts
Periferiche di input	Tastiera, Mouse, Gamepad, Volante
Supporto	Blu-Ray, DVD, Download
Distribuzione digitale	Origin
Requisiti di sistema	Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2) o Windows 7, CPU 1,6 GHz Intel Core 2 o AMD X2 3800+, RAM 1 GB (Windows XP), 1,5 GB (Windows Vista/7), Scheda video Scheda compatibile DirectX 9.0c e Pixel Shader 3.0 con 250 MB di RAM, Scheda audio Scheda compatibile DirectX, HD 6 GB, connessione Internet 512Kbps o più veloce;
Fascia di età	ESRB: E10+ · PEGI: 12
Serie	Need for Speed
Preceduto da	Need for Speed: Undercover
Seguito da	Need for Speed: Nitro

Need for Speed: Shift è il tredicesimo titolo della serie di videogiochi di corse arcade pubblicata col nome di Need for Speed da Electronic Arts. È stato annunciato nel gennaio 2009 come parte di un annuncio relativo a tre giochi della stessa serie, Need for Speed: Nitro e Need for Speed: World.^[2]

Shift è stato sviluppo da parte dei Slightly Mad Studios (i quali, sotto il loro vecchio nome Blimey! Games avevano aiutato a sviluppare GT Legends e GTR 2 assieme coi SimBin Studios) con l'aiuto di Michael Mann (Produttore esecutivo presso EA Black Box) e Patrick Söderlund (Vice presidente senior di EA Games e capo della DICE). Secondo il modello di franchising adottato dalla EA, Shift è stato progettato per i giocatori estremi e ha come obiettivo principale la precisione nella simulazione delle corse e delle derapate piuttosto che delle gare di corse arcade come era avvenuto nei titoli precedenti della serie. Si focalizza quindi di meno sulle corse clandestine su strada e di più sulla simulazione dell'esperienza di guida ed è stato definito come un gioco di corse automobilistiche "scritto da piloti per piloti".^[3] Nel 2011 ha debuttato il seguito Shift 2 Unleashed.

Modalità di gioco

La guida di Shift è prettamente simulativa. Una curva presa male o uno schianto influiscono molto negativamente sulla gara, anche con i danni fisici alle auto disattivati. Le gare di Shift sono ambientate su circuiti reali (Nurburgring, Laguna Seca) e su circuiti creati apposta per il gioco che possono essere sia cittadini sia veri e propri circuiti per corse automobilistiche. Durante la gara una barra nella parte alta dello schermo terrà conto del tipo di guida del giocatore, che può essere preciso (se si mantiene la traiettoria consigliata dal computer e si guida in modo pulito) o aggressivo (se si segue una traiettoria propria e si cerca di buttare fuori strada gli avversari).

Slightly Mad Studios ha anche creato una simulazione delle condizioni del pilota durante la guida, infatti dopo uno schianto il suono verrà attutito, lo schermo andrà in bianco e nero e la telecamera sbanderà senza controllo. Alla fine della gara l'I.A. calcolerà i punti esperienza guadagnati dal giocatore e i punti per lo stile di guida facendo salire il livello di guida e dando una medaglia diversa dipendentemente dallo stile di guida. Lo stile di guida viene semplificato dall'inserimento dell'ABS e da altri controlli, come ad esempio quello della frenata o dello sterzo. Inoltre le auto disponibili in concessionaria saranno 80 tra cui la nuova Lamborghini Reventón.

A bordo di auto da sogno quali la Pagani Zonda F, la Porsche 911 GT2 e la Lotus Elise, tanto per citarne alcune, gli appassionati potranno calarsi in una realtà virtuale quanto mai verosimile. Il rombo dei motori, la percezione della forza di gravità, uniti all'estremo realismo della visuale dall'abitacolo e ad una nuova dinamica di disorientamento a seguito di un incidente, renderanno più coinvolgenti i percorsi proposti all'interno del gioco^[4].

Sviluppo

Secondo un'intervista al produttore di Shift, Geever, il gioco è stato sviluppato nell'arco di due anni. Ha anche menzionato il fatto che il gioco ha un nuovo tipo di esperienza di guida. La forza di gravità gioca un ruolo importante nel gioco, visto che sia il giocatore che l'IA ne risentiranno. La visuale interna all'auto è di nuovo disponibile, una mancanza che durava sin da Need for Speed: Porsche 2000.

La visuale interna è molto dettagliata e è possibile vedere il pilota mentre cambia i comandi e muove la testa per guardare gli specchietti. I danni fisici al veicolo daranno problemi alla visuale dei giocatori. Nel momento dell'incidente, lo schermo perde temporaneamente definizione. Dal punto di vista del sonoro, è dettagliato in tutto e per tutto, oltre ai sospiri del pilota in caso di incidenti.^[2]