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Monarch
	La Monarch a Tallinn nel 2017
Descrizione generale
Tipo	nave da crociera
Classe	Sovereign
Armatore	Royal Caribbean International (1991-2013); Pullmantur Cruises (2013-2020)
Registro navale	Det Norske Veritas
Porto di registrazione	Oslo (1991-2005); Nassau (2005-2013); La Valletta (2013-2020)
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: ; 9 ; H ; A ; 3 ; 3 ; 1 ; 4 (Nine-Hotel-Alfa-Three-Three-One-Four); Numero MMSI: 229415000; Numero IMO: 8819500
Costruttori	Chantiers de l'Atlantique
Cantiere	Saint-Nazaire
Impostazione	31 luglio 1989
Varo	22 settembre 1990
Completamento	15 ottobre 1991
Nomi precedenti	Monarch of the Seas (1991-2013)
Disarmo	1º giugno 2020
Destino finale	demolizione ad Aliağa
Caratteristiche generali
Stazza lorda	73 937 tsl
Portata lorda	6 500 tpl
Lunghezza	268,32 m
Larghezza	32,2 m
Pescaggio	7,55 m
Propulsione	4 motori Diesel Pielstick-Alsthom 9 cilindri, 20 490 kW
Velocità	19 nodi (35,19 km/h)
Passeggeri	2 744
	voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

La Monarch (precedentemente Monarch of the Seas) era una nave da crociera della compagnia Pullmantur Cruises. È stata costruita per la Royal Caribbean International, con la quale ha navigato fino al 2013 con il suo nome originario Monarch of the Seas.

Caratteristiche

Con una stazza lorda di 73.937 tonnellate la Monarch è stata una delle più grandi navi da crociera nel mondo al tempo del suo completamento, arrivando a portare 2.744 passeggeri.

La Monarch ha un campo da pallacanestro, due campi da shuffleboard e una parete per arrampicata, identificata come una caratteristica esclusiva della Royal Caribbean International. Ci sono anche due grandi piscine di acqua salata. La nave è stata completamente ristrutturata nel 2003 prima di riprendere servizio a Los Angeles. La ristrutturazione aggiunse la parete per arrampicata, Ben & Jerry's Ice Cream e Seattle's Best Coffee, un Latin Bar, una discoteca, un ristorante Asian-fusion e un centro conferenze. Il centro fitness, la spa e l'area bambini sono state invece ampliate.

Servizio

Seconda della classe Sovereign, la Monarch of the Seas fu varata il 22 settembre 1989, venendo consegnata alla Royal Caribbean il 15 ottobre dell'anno seguente, con un ritardo di sei mesi dovuto a un incendio scoppiato a bordo durante la costruzione^[3]. Fu impiegata principalmente in crociere nei Caraibi.

Nella notte del 15 dicembre 1998 la nave urtò violentemente uno scoglio nelle vicinanze dell'isola di Saint Martin, dove un passeggero che aveva subito un infarto era stato sbarcato^[4]. La Monarch of the Seas fu volontariamente portata su un basso fondale e i 2557 passeggeri presenti a bordo furono evacuati senza incidenti^[4]. L'incidente, causato dalla mancata segnalazione dello spostamento di una boa sulle carte di navigazione e da diversi errori umani, causò dei gravi danni alla nave, che rientrò in servizio solo nell'aprile 1999^[4]^[3].

Nel gennaio 2005 la nave prese bandiera delle Bahamas. Il 1º aprile 2013 la nave fu venduta alla Pullmantur Cruises e ribattezzata Monarch.

Da giugno 2020 la nave si trova in disarmo. Dopo aver sbarcato tutti i pezzi di valore nel porto di Napoli è partita per Aliaga dove giunse il 14 luglio per demolizione.