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Manor House
	Entrata principale
Stazione della	metropolitana di Londra
Gestore	TfL
Inaugurazione	1932
Stato	in uso
Linea	linea Piccadilly
Localizzazione	Manor House, LB Hackney/Haringey
Zona tariffaria	Zona 2 Zona 3 ; In presenza di più zone tariffarie è ammessa la tariffa più conveniente
Tipologia	Stazione sotterranea
Note	9,296 milioni di passeggeri all'anno
	Manor House
	Metropolitane del mondo
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

Metropolitana di Londra
Linea Piccadilly
	Cockfosters
	Oakwood
	Southgate
	Arnos Grove
	Bounds Green
	Wood Green
	Turnpike Lane
	Manor House
	Finsbury Park
	Arsenal
	Holloway Road
	Caledonian Road
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	Russell Square
	Holborn
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	Piccadilly Circus
	Green Park
	Hyde Park Corner
	Knightsbridge
	South Kensington
	Gloucester Road
	Earl's Court
	Barons Court
	Hammersmith
	Turnham Green
	Acton Town

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North Ealing		Northfields
Park Royal		Boston Manor
Alperton		Osterley
Sudbury Town		Hounslow East
Sudbury Hill		Hounslow Central
South Harrow		Hounslow West
Rayners Lane		Hatton Cross

Eastcote		Heathrow T2 & 3
Ruislip Manor		Heathrow T4

Ruislip		Heathrow T5
Ickenham
Hillingdon
Uxbridge

Manor House è una stazione della metropolitana di Londra della linea Piccadilly.

Storia

Progettata da Charles Holden, fu aperta il 19 settembre 1932^[2]. Come tutte le stazioni costruite al tempo dell'estensione a Cockfosters, la stazione di Manor House definì nuovi standard estetici, mai visti prima sulla Metropolitana di Londra. La stazione fu dotata di nove ingressi a livello della strada, due dei quali davano accesso ai tram da e per Tottenham, Edmonton e Stamford Hill per mezzo di fermate del tram in Seven Sisters Road. L'ultima di queste linee tranviarie fu chiusa nel 1938 e furono sostituite da filobus e le uscite furono chiuse nel 1951.

Le aree sotterranee della stazione furono piastrellate con piastrelle di color biscotto con fregi blu. Furono restaurate nel 2005 e i lavori furono completati nel maggio 2006^[3]. Le gallerie della stazione hanno, in comune con quelle di Turnpike Lane e di Wood Green, un diametro di 23 piedi (7 metri) e furono progettate per il maggior volume di traffico che ci si attendeva. In contrasto, le stazioni di Bounds Green e Southgate hanno gallerie di soli 21 piedi (6.4 metri) di diametro sui binari. La costruzione delle cosiddette "buche del suicida" tra le rotaie era anch'essa innovativa. Queste furono costruite insieme ad un sistema di passaggi sotto i binari per permettere l'accesso alla rotaia.

Durante la progettazione della linea Victoria si propose di trasferire la stazione di Manor House a quest'ultima linea.^[4] Fu proposta anche la costruzione di nuove gallerie per la linea Piccadilly tra Finsbury Park e Turnpike Lane, riducendo considerevolmente il tempo di viaggio dall'area settentrionale della Londra esterna al centro di Londra. Gli inconvenienti che avrebbe causato la ricostruzione, così come l'elevato costo, spinsero ad abbandonare il progetto.

Vicino all'uscita settentrionale si trovano i resti dei binari della tranvia che porta al retro dell'ex sede della Metropolitan Electric Tramways (M.E.T), successivamente l'Ufficio della Divisione Orientale della London Transport Buses.

Strutture e impianti

La stazione di Manor House è situata sul confine tra il borgo di Hackney e quello di Haringey, con l'indirizzo postale^[5]^[6] e tre delle entrate situate nel primo, ed una entrata nel secondo. La stazione, che prende nome da un vicino pub, è situata all'incrocio di Seven Sisters Road e Green Lanes.

Si trova al confine tra la Travelcard Zone 2 e la 3.

Interscambi

La stazione consente l'interscambio con la stazione di Harringay Green Lanes della ferrovia Gospel Oak-Barking, servita dai treni della linea Gospel Oak to Barking della London Overground. La distanza tra le due stazioni è di circa 650 metri di distanza, continuando verso nord lungo Green Lanes.^[7]

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee automobilistiche, gestite da London Buses^[8].

Stazione ferroviaria (Harringay Green Lanes, London Overground)
Fermata autobus

Galleria d'immagini

Binario direzione est guardando verso sud
Binario direzione ovest guardando verso nord
Logo sui binari
Entrata sudorientale

Note

^ Statistiche
^ (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates, su davros.org. URL consultato l'11 aprile 2018.
^ (EN) Haringey station upgrades unveiled, su tfl.gov.uk, 4 maggio 2006. URL consultato l'11 aprile 2018.
^ (EN) Clive's Underground Line Guides - Victoria Line, History, su davros.org. URL consultato l'11 aprile 2018.
^ (EN) London Town - Manor House, su londontown.com. URL consultato l'11 aprile 2018.
^ (EN) London Town, su londontown.com. URL consultato l'11 aprile 2018.
^ (EN) Out-of-Station Interchanges (XLSX), su Transport for London. URL consultato il 19 novembre 2018.
^ (EN) Transport for London - Buses, su tfl.gov.uk. URL consultato l'11 aprile 2018.