Le locomotive 1 ÷ 9 della Vorarlberger Bahn erano un gruppo di locomotive a vapore progettate per il traino di treni passeggeri.
Storia
Le prime 6 locomotive della serie furono costruite dalla Krauss di Monaco di Baviera e consegnate nel 1872.
Nel 1876 la VB decise di ordinare altri 3 esemplari alla StEG di Vienna; tali locomotive furono conseguentemente numerate 7 ÷ 9, rendendo necessaria la rinumerazione delle locomotive della preesistente serie 7 ÷ 10, divenute 17 ÷ 20.
Nel 1885, in seguito alla statizzazione della VB, le locomotive furono incorporate nel parco kkStB. Le unità 1 ÷ 6 furono classificate nel gruppo 11 (numeri 1101 ÷ 1106), le 7 ÷ 9 nel gruppo 23 (numeri 2301 ÷ 2303). Tuttavia già nel 1891 le 11 passarono anch'esse nel gruppo 23, con numeri 2304 ÷ 2309.
Dopo la prima guerra mondiale erano ancora in servizio 5 macchine: 4 passarono alle BBÖ austriache, senza mutare la classificazione, dove fecero servizio fino al 1930; un'unità pervenne alle FS italiane, con il numero 121.001, e venne radiata nel 1922.
Bibliografia
- Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, Vienna, M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie, 1888
- Karl Gölsdorf, Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Vienna, Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart, BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Vienna, Slezak, 1985. ISBN 3-85416-026-7
- Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979. ISBN 3-900134-41-3
Voci correlate
Collegamenti esterni
