Locomotiva SB 34
Locomotiva a vapore
Locomotiva 34 nuova di fabbrica
Anni di costruzione	1867
Anni di esercizio	1867–1928
Quantità prodotta	10
Costruttore	StEG
Dimensioni	8.925 mm (lunghezza) 4.392 mm (altezza) 3.000 mm (larghezza)
Scartamento	1.435 mm
Velocità massima omologata	36 km/h
Rodiggio	0-4-0
Diametro ruote motrici	1.070 mm
Diametro dei cilindri	500 mm

Le locomotive 34 della Südbahngesellschaft erano locomotive a vapore progettate per il traino di treni su linee di montagna.

Le 10 locomotive della serie furono ordinate dalla SB alla StEG di Vienna per l'esercizio sulla ferrovia del Brennero. Vennero numerate 34 927–938.

Con l'arrivo sulla linea del Brennero delle locomotive serie 170, le 34 vennero trasferite a Mürzzuschlag per l'esercizio sulla ferrovia del Semmering.

Dopo la prima guerra mondiale le 9 macchine rimaste furono cedute alle Ferrovie dello Stato italiane, che le classificarono nel gruppo 455 con numeri 455.001–009. Vennero radiate dal 1926 al 1928 e successivamente demolite.

• Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, Vienna, M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie, 1888
• Herbert Dietrich, Die Südbahn und ihre Vorläufer, Vienna, Bohmann, 1994. ISBN 3-7002-0871-5
• P.M. Kalla-Bishop, Italian State Railways Steam Locomotives, Abingdon, Tourret, 1986. ISBN 0-905878-03-5.
• Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven, Vienna, Slezak, 1987. ISBN 3-85416-102-6
• Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979. ISBN 3-900134-41-3

• Locomotiva FS 455

• (DE) Pospichal Lokstatistik, su pospichal.net.