Lada Largus
| Lada Largus | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | Monovolume compatto |
| Produzione | dal 2012 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4470 mm |
| Larghezza | 1750 mm |
| Altezza | 1636 mm |
| Passo | 2905 mm |
| Massa | 1260 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Iževsk, Russia (dal 2024) Togliatti, Russia (2012-2024) Zaporiggia, Ucraina (2021-2022) (ZAZ) |
| Stessa famiglia | Lada X-Ray Lada Vesta Dacia Logan |
La Lada Largus è una familiare prodotta dal 2012 dalla casa automobilistica russa AvtoVAZ, commercializzata con il marchio Lada.
Frutto della collaborazione con l'alleanza Renault-Nissan, è sostanzialmente una versione rimarchiata della prima generazione della Dacia Logan MCV, sviluppata da Renault.
Contesto
Dopo la cessazione della produzione della Lada Riva nel dicembre 2010, AvtoVAZ si trovò priva di modelli station wagon economici e spaziosi, segmento storicamente rilevante per il marchio. I modelli successivi, come la Lada Kalina e la Lada Priora, offrivano versioni station wagon, ma con dotazioni più ricche e costi superiori.
Per colmare questa lacuna e ampliare l’offerta, AvtoVAZ avviò un progetto congiunto con Renault-Nissan, che portò alla nascita della Largus. L'investimento complessivo per lo sviluppo e l’adattamento del pianale B0 allo stabilimento di Togliatti fu di circa 550 milioni di dollari. La Largus fu il primo dei cinque modelli previsti su tale piattaforma per il mercato russo.

La produzione della Largus è iniziata ufficialmente il 4 aprile 2012, in presenza del presidente russo Vladimir Putin, che partecipò alla cerimonia inaugurale nello stabilimento AvtoVAZ di Togliatti, firmando il primo esemplare prodotto. Le vendite della versione passeggeri sono iniziate il 16 luglio 2012, seguite da quelle della versione furgonata commerciale ad agosto 2012.[1]
È disponibile in due configurazioni principali: una versione multispazio passeggeri (MPV), offerta con 5 o 7 posti, pensata per un utilizzo familiare o come veicolo navetta per aziende, e una versione furgonata commerciale, dotata di un ampio vano di carico posteriore e due posti anteriori, ideale per il trasporto merci.[2]
Entrambe le varianti condividono una dotazione di base che, a seconda dell’allestimento, può includere aria condizionata, sistema antibloccaggio dei freni (ABS), due airbag frontali, connettività Bluetooth hands-free e lettore MP3.[3]
Dal punto di vista estetico, rispetto alla Dacia Logan MCV da cui deriva, la Largus si distingue per alcune modifiche specifiche: il frontale è stato ridisegnato con una nuova griglia, paraurti e gruppi ottici anteriori, mentre i pannelli laterali posteriori e il marchio sono stati adattati per riflettere l’identità stilistica di Lada.
Restyling del 2021

Nel 2021, la Lada Largus è stata sottoposta a un significativo restyling estetico e tecnologico, che ha interessato l’intera gamma, inclusi i modelli passeggeri, commerciali e la variante Largus Cross, pur mantenendo inalterato il pianale originario.[4]
Le principali novità hanno riguardato l'esterno e l'abitacolo. Il design frontale è stato completamente rinnovato, ispirandosi allo stile dei modelli Lada più recenti, come la Vesta, con l’introduzione di fari ridisegnati, una nuova griglia e un cofano dal profilo più moderno. Anche gli interni sono stati profondamente aggiornati, con una plancia completamente rivisitata, un nuovo volante multifunzione, comandi del climatizzatore ridisegnati e miglioramenti nell’insonorizzazione dell’abitacolo.[5]
Sul piano tecnologico e funzionale, il restyling ha portato all’introduzione di nuove dotazioni di sicurezza e comfort, tra cui il sistema di controllo elettronico della stabilità (ESP) su alcuni allestimenti, sensori di parcheggio, parabrezza riscaldato e l’utilizzo di materiali più moderni per sedili e rivestimenti.[6]
A seguito della riorganizzazione industriale di AvtoVAZ, la produzione della Largus è stata interrotta nello stabilimento di Togliatti nel 2022. La linea produttiva è stata successivamente trasferita a Iževsk, dove la produzione è ripresa, assicurando la continuità del modello nel portafoglio del marchio.[6]
Motorizzazioni
Fin dal lancio, la Largus è stata equipaggiata con due motorizzazioni a benzina di origine Renault:[7]
- 1.6 litri 8 valvole (K7M) – 84 CV (62 kW)
- 1.6 litri 16 valvole (K4M) – 105 CV (77 kW)
Entrambi i motori sono abbinati a un cambio manuale a 5 marce e rispettano le normative antinquinamento Euro 4 o Euro 5, a seconda degli aggiornamenti.
Note
- ^ (EN) Russia's AvtoVAZ Launches New Lada Largus Flagship, in Insideline. URL consultato l'11 settembre 2025.
- ^ (EN) Lada Largus Van Now on Sale. URL consultato l'11 settembre 2025.
- ^ Lada Largus: la Dacia Logan russa, in Automoto.it. URL consultato l'11 settembre 2025.
- ^ (EN) Mircea Panait, 2021 Lada Largus Enters Production With Old Dacia Logan MCV Underpinnings, su autoevolution, 4 febbraio 2021. URL consultato l'11 settembre 2025.
- ^ La nuova Lada Largus 2021, l'alternativa alla Dacia Logan MCV: caratteristiche, prezzo e data uscita - Automobile360, su automobile360.it, 6 febbraio 2021. URL consultato l'11 settembre 2025.
- ^ a b (RU) АВТОВАЗ выпустил в Ижевске уже более 25 тысяч автомобилей LADA Largus, su www.autostat.ru. URL consultato l'11 settembre 2025.
- ^ (RU) Обзор нового Lada Largus 2021: что надо знать :, su Autonews. URL consultato l'11 settembre 2025.
Altri progetti
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