La vettura, primo SUV nel marchio di lusso del gruppo Hyundai-Kia, è stata anticipata da una concept car chiamata GV80 Concept presentata al salone di New York nel 2017. La GV80 è stata disegnata da un'equipe guidata da Luc Donckerwolke, in simbiosi con i tre centri di sviluppo del gruppo coreano situati in Germania, USA e Corea.[4]
È disponibile con tre propulsori benzina tutti turbocompressi: un quattro cilindri turbo da 2,5 litri con 300 cavalli, un V6 da 3,5 litri con 375 cavalli e un diesel V6 da 3,0 litri con 274 cavalli, che sarà disponibile solo in alcuni mercati selezionati.[5]
Interni
La dotazione della GV80 comprende: sistema di controllo automatico della velocità chiamato ASCC che funziona basandosi sui datati impostati nel navigatore, un sistema di assistenza al parcheggio da remoto, una chiave digitale che funziona attraverso NFC, un sistema di telecamera a 360 gradi (AVM), ruote da 22 pollici, sedili in pelle Nappa, impianto d'infotaiment dotato di display touch-screen da 14,5 pollici con sistema audio Lexicon a 21 altoparlanti e tendine laterali elettriche.[6]
Per quanto riguarda la sicurezza, la vettura è dotata di: dieci airbag, sistema anti-collisioni, sistema d'assistenza per evitare le collisioni nelle retromarce, avviso di stanchezza del guidatore, assistenza degli angoli ciechi, abbaglianti automatici e il sistema per il mantenimento della corsia (LKAS).
La vettura viene prodotta a partire dagli inizi del 2020 nell'impianto di Ulsan in Corea del Sud, insieme alla Hyundai Palisade, Tucson e Santa Fe. A causa dell'emergenza coronavirus e di un operaio risultato positivo, la produzione è stata temporaneamente interrotta.[7]
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