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Funicolare Cassarate-Monte Brè
La Funicolare Cassarate-Monte Brè è una funicolare che collega, in due sezioni[4], il quartiere luganese di Cassarate con la sommità del Monte Brè.
Storia
Una domanda di concessione per la costruzione e l'esercizio di una ferrovia funicolare in due sezioni da Cassarate per il Monte Brè venne depositata il 9 novembre 1904 presso le Autorità federali dai signori Otto Birken, J. Wennips ed E. Strub[5]. La richiesta era motivata dall'intenzione di costruire un albergo a Suvigliana, località sulle pendici del Monte Brè a dire dei promotori particolarmente adeguata alle esigenze dell'industria turistica; il collegamento via funicolare, complementare al sentiero e alla strada carrozzabile già esistenti, avrebbe inoltre potuto contribuire a una maggiore edificazione della zona[6]. In una seconda fase, una volta sviluppatasi sufficientemente Suvigliana, si sarebbe proceduto alla costruzione della sezione da quest'ultima località al Monte Brè, servendo nel contempo anche la località di Aldesago[7]. I costi per la costruzione furono preventivati a Fr. 150.000 per la prima sezione e a Fr. 410.000 per la seconda[8].
La prima sezione della funicolare venne aperta all'esercizio il 10 giugno 1908[9][10]; la seconda il 17 febbraio 1912[10][11].
Caratteristiche
Entrambe le sezioni della funicolare presentano sono realizzate a scartamento metrico e a trazione elettrica[10]. Tra le opere d'arte principali si annoverano, lungo la sezione Suvigliana-Monte Brè, due gallerie (lunghe 73 e 226 m) e un viadotto (lungo 75 m)[10].
Percorso
Oltre alle stazioni terminali di Cassarate e Monte Brè nonché quella di Suvigliana all'interscambio tra le due sezioni, la tratta a monte serve anche le fermate di Albonago, Aldesago e Brè Villaggio[12].
Note
- ^ Wägli, op. cit., pp. 83, 109
- ^ Orario ufficiale Svizzera 2017 (versione PDF), quadro 2653 (PDF), su quadri-orario.ch, Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 21 maggio 2017.
- ^ a b c Wägli, op. cit., pp. 83
- ^ Bandi, op. cit., p. 145
- ^ CF 1905, op. cit., p. 555
- ^ CF 1905, op. cit., p. 555-556
- ^ CF 1905, op. cit., p. 556
- ^ CF 1905, op. cit., p. 557
- ^ CF 1909, op. cit., p. 562
- ^ a b c d Wägli, op. cit., p. 83
- ^ CF 1913, op. cit., p. 549
- ^ Carta nazionale della Svizzera 1:25 000, foglio 1353 Lugano, edizione 2017.
Bibliografia
- Fritz Bandi, Le ferrovie private svizzere, vol. II, Edizioni Avanti, Neuchâtel 1979, 160 p.
- [Consiglio federale] (CF 1905), Message du Conseil fédéral à l'Assemblée fédérale concernant la concession d'un chemin de fer funiculaire électrique de Cassarate sur le Monte Brè (Du 17 mars 1905.), «Feuille fédérale», 1905, 2, 14, 555-558.
- [Consiglio federale] (CF 1909), Rapport présenté à l'Assemblée fédérale par le Conseil fédéral suisse sur sa gestion en 1912, Berna 1913, 698 p.
- [Consiglio federale] (CF 1913), Rapport du Conseil fédéral à l'Assemblée fédérale sur sa gestion pendant l'année 1908, Berna 1909, 699 p.
- Hans G. Wägli, Schienennetz Schweiz, AS Verlag & Buchkonzept, Zurigo 2010, 175 p.
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
- Inventario svizzero degli impianti a fune, 61.007 Cassarate - Monte Brè sezione 1, Lugano, Funicolare, su seilbahninventar.ch, Ufficio federale della cultura.
- Inventario svizzero degli impianti a fune, 61.008 Cassarate - Monte Brè sezione 2, Lugano, Funicolare, su seilbahninventar.ch, Ufficio federale della cultura.
- Sito ufficiale, su montebre.ch.
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