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Ferrovia Bratislava-Břeclav
Nome originale	Linea 110 (in Slovacchia)
Stati attraversati	Slovacchia; Rep. Ceca
Inizio	Bratislava
Fine	Břeclav
Attivazione	1891-1900
Gestore	in Slovacchia: ŽSR; in Cechia: ČD;
Lunghezza	82,13 km
Scartamento	standard (1435 mm)
Elettrificazione	25 kV 50 Hz
	Ferrovie
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La ferrovia Bratislava-Kúty-Břeclav (o Linea 110, secondo la numerazione slovacca) è una linea ferroviaria internazionale che collega la capitale slovacca Bratislava con la città ceca di Břeclav, per poi proseguire verso Brno e Ostrava tramite la rete ferroviaria della Repubblica Ceca. La linea è parte del corridoio paneuropeo IV che collega Dresda, in Germania, a Istanbul, in Turchia.

Storia

Se la linea che collega Bratislava al confine austriaco (allora Vienna) fu aperta ai viaggiatori nel 1848, solo nel 1889 iniziarono i lavori sulla linea che collega quest'ultimo a Břeclav. Tre anni dopo, una volta terminata la costruzione, fu collegata anche alla linea diretta che collegava Vienna a Břeclav, inaugurata nel 1839.

La linea fu parzialmente aperta al traffico il 27 ottobre 1891,^[1] ma raggiunse Břeclav solo nel 1900, quando fu completato il ponte sulla Morava. La linea originariamente aveva un solo binario, che venne completamente raddoppiato dopo la prima guerra mondiale. Successivamente venne elettrificato e divenne operativo a trazione elettrica a partire dal 7 novembre 1967.^[1]