Enrico Beltracchini

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Enrico Beltracchini
NazionalitàItalia (bandiera) Italia
Automobilismo
RuoloPilota
 
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Enrico Beltracchini (6 luglio 1910 – ...) è stato un pilota automobilistico italiano.[1]

Carriera

Disegnatore meccanico e collaboratore di Arnaldo Roselli, sotto la cui guida aveva partecipato alla progettazione dell'Alfa Romeo 16C Bimotore e della Auto Avio Costruzioni 815, il milanese Enrico Beltracchini acquistò da Alberto Ascari, nel 1943, la "815 Coda corta" con la quale aveva partecipato alla Mille Miglia del 1940. Al volante di tale vettura il gentleman-driver Beltracchini si cimentò in varie competizioni, senza conseguire risultati di rilievo.

Competizioni alle quali ha partecipato

Data Tipo auto Competizione Risultato
28 aprile 1940 FIAT Mille Miglia Ritirato
15 settembre 1946 Fiat 500 Circuito della Superba 10º
22 settembre 1946 Fiat 500 Circuito di Asti 7º
13 aprile 1947 \ San Remo Ritirato
11 maggio 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Piacenza Ritirato
1º giugno 1947 FIAT Vercelli Ritirato
1º giugno 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Vercelli 4º
15 giugno 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Vigevano Ritirato
22 giugno 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Mille Miglia Ritirato
20 luglio 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Coppa d'Oro delle Dolomiti 28º
15 agosto 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Circuito di Pescara Ritirato
24 agosto 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Circuito di Senigallia 5º
31 agosto 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Novara 5º
14 settembre 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Circuito del Lido di Venezia 5º
2 maggio 1948 Auto Avio Costruzioni 815 Mille Miglia Iscritto[2]

Note

  1. ^ Enrico Beltracchini Profile, su racingyears.com. URL consultato il 10 giugno 2024.
  2. ^ Le gare del 1948

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