Locomotiva NSB classe XXI n. 1, nel 1894Locomotiva NSB classe XXI n. 1 in stazione di Kristiansand nell'agosto 1938
La fabbrica fu fondata nel 1863 da Henry Dübs, un ingegnere tedesco che si era trasferito in Gran Bretagna[1]. La società da lui fondata prese il suo nome.
Nel 1867 la Dubs and Company iniziò a costruire locomotive per l'esportazione, inizialmente per l'India, per varie ferrovie europee e per la Russia[1] ma in seguito le forniture si estesero per tutto il mondo, in particolare per Nuova Zelanda, Australia, Cina e Sud Africa e alle ferrovie di stato dell'isola di Natale[2].
Un buon numero tra le molte locomotive prodotte è conservato per esposizione o tenuto in efficienza per essere utilizzato da ferrovie museo, tra le quali sono la Silver Stream Railway, in Nuova Zelanda e la Umgeni Steam Railway, in Sud Africa.
Locomotive preservate
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Locomotiva n. 15 Caledonia dell'Isle of Man Railway; costruita nel 1885 per la Manx Northern Railway. Fotografata nella stazione di Douglas station nel 1969 in livrea MNR
(EN) Anon. (1951) The North British Locomotive Co. Ltd, in Railway Magazine, n. 97
(EN) J.I.C. Boyd (1996), The Isle of Man Railway: An Outline History of the Isle of Man Railway including the Manx Northern Railway and The Foxdale Railway, Volume 3, The Oakwood Press, ISBN 0-85361-479-2
(EN) A.E. Durrant (1989) Twilight of South African Steam, David & Charles, ISBN 0-7153-8638-7
(EN) Heath Bateman, Bob Stott, (1993) Classic Steam Locomotives Of New Zealand, Vol. 1, Grantham House, ISBN 1-86934-036-1
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