La Coca-Cola 600 2023 è stata una gara della NASCAR Cup Series tenutasi il 29 maggio 2023 allo Charlotte Motor Speedway di Concord, nella North Carolina, e la 64ª edizione dell'evento. Disputata su oltre 400 giri sullo speedway asfaltato di 1,5 miglia (2,4 km), è stata la 14ª gara della stagione 2023 della NASCAR Cup Series, nonché la terza delle quattro gare crown jewel. La gara è stata posticipata da domenica 28 maggio a lunedì 29 maggio a causa della pioggia.
Il contesto
La gara si è tenuta allo Charlotte Motor Speedway, situato a Concord, nella North Carolina. Il complesso dello speedway comprende una pista quad-ovale di 1,5 miglia (2,4 km) utilizzata per la gara, oltre a una pista di dragster e una pista sterrata. Lo speedway è stato costruito nel 1959 da Bruton Smith ed è considerato il circuito di casa della NASCAR con molti team di corse con sede nell'area metropolitana di Charlotte. La pista è di proprietà e gestita dalla Speedway Motorsports Inc. (SMI) con Marcus Smith come presidente della pista.
Simile alla Daytona 500, che era una gara a quattro fasi (con la prima fase come gara di qualificazione), la Coca-Cola 600 è una gara a quattro fasi dove tutte e quattro le fasi sono nella gara principale stessa, programmate per consistere in 100 giri ciascuna. La gara è ufficiale dopo la seconda fase.
Partecipanti
(R) denota un pilota al 1º anno di partecipazione (rookie).
(i) denota un pilota non idoneo per i punti pilota della serie.
Le prove libere sono state annullate a causa del maltempo.
Qualifiche
Le qualifiche sono state annullate a causa del maltempo. William Byron si è aggiudicato la pole per la gara in seguito alla formula pandemica della NASCAR con un punteggio di 2.550.[3]
Ryan Blaney ha vinto la gara guidando una Ford per il Team Penske. È stata la prima vittoria di Blaney in una gara della Cup Series dalla NASCAR All-Star Race del 2022 e la sua prima vittoria a punti dalla Coke Zero Sugar 400 2021.[4][5]Chase Elliott è stato sospeso dalla gara successiva dopo aver intenzionalmente colpito il lato destro la macchina di Denny Hamlin nel dog-leg del rettilineo principale, causando un incidente.[6][7] Mercoledì 31 maggio, la NASCAR ha imposto una penalità L3 alla vettura numero 14 della Stewart–Haas Racing di Chase Briscoe per aver contraffatto un pezzo di ricambio monomarca: la penalità è stata la più grande penalità di squadra singola mai verificatasi nell'era Next Gen, con il team di Briscoe a che subito la sottrazione di 120 punti pilota e proprietario e 25 punti nei playoff. Inoltre, il capo meccanico di Briscoe, Johnny Klausmeier, è stato sospeso per sei gare e la squadra è stata multata di $250.000.[8]