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Classe Upholder (1990-1994) ; Classe Victoria (2000)
	HMCS Victoria (SSK 876), già HMS Unseen (S41)
Descrizione generale
Tipo	Sottomarino diesel-elettrico d'attacco
Classe	Upholder (1990-1994); Victoria (2000)
Numero unità	4
Proprietà	Royal Navy ; Royal Canadian Navy
Entrata in servizio	1990 Royal Navy ; 2000 Canadian Forces Maritime Command
Caratteristiche generali
Dislocamento	2400 t
Lunghezza	70,26 m
Larghezza	7,2 m
Pescaggio	7,6 m
Propulsione	2 diesel Paxman Valenta 1600 RPA SZ da 4.070 CV; 1 motore elettrico GEC 5.000 kW; 1 asse
Velocità	emersione: 12 nodi (22,22 km/h); immersione: 20 nodi (37,04 km/h);
Autonomia	10 000 miglia (18 520 km)
Equipaggio	47
Equipaggiamento
Sensori di bordo	1 Sonar Type 2040 active/passive bow; 1 Sonar Type 2041 micropuffs; 1 Sonar Type 2007 flank; 1 Sonar Type 2046/CANTASS MOD towed array; 1 Sonar Type 2019 active interceptz; 1 Lockheed-Martin Librascope SFCS Mk 1 Mod C per il controllo del tiro; 1 Radar Kelvin Hughes Type 1007
Armamento
Siluri	6 tubi lanciasiluri da 533 mm ; riserva 18 siluri Mk 48)
	voci di classi di sottomarini presenti su Wikipedia

La classe Upholder è un classe di sottomarini Diesel-elettrici sviluppata dal Regno Unito negli anni ottanta. Dismessi dalla Royal Navy nel 1994, sono stati ceduti al Canadian Forces Maritime Command (MARCOM), per essere ufficialmente commissionati nel 2000 come classe Victoria.

La classe di sottomarini a propulsione Diesel-elettrica Upholder è stata l'ultima della tradizione britannica, e porta il nome della più famosa ed efficiente delle unità subacquee inglesi, il leggendario HMS Upholder (P37) del comandante Wanklin.

Questa serie di 4 unità, che avrebbero dovuto affiancare la classe nucleare Trafalgar e sostituire la classe Oberon, vecchia ma ancora efficiente, sono state ideate negli anni ottanta, ma hanno avuto una vita travagliatissima, con la messa in riserva per risparmiare sul bilancio, e poi la vendita, ancora nuove, al Canada (e l'affitto di un'importante base navale).

Gli Upholder canadesi, ribattezzati classe Victoria ed impiegati in sostituzione dei vecchi Oberon, hanno avuto alcuni seri problemi ed incidenti.

Nel Regno Unito, con la classe Upholder è terminato lo sviluppo di sottomarini convenzionali, dedicandosi solo alle unità nucleari.