La prima generazione della Excelle GT chiamata
Buick Excelle XT, è stata presentata nel 2009 e derivava dalla europea Opel Astra J nella versione 2 volumi[1] e (introdotta un anno dopo) dalla statunitense Buick Verano nella versione berlina 3 volumi.
Seconda generazione (2015-)
Buick Excelle GT restyling 2018
La seconda generazione della Excelle GT è stata introdotta nel marzo 2015.[2] La versione wagon è stata presentata nell'ottobre 2017, venendo chiamata Excelle GX. Sulla base della Excelle GT di seconda generazione, la SAIC ha realizzato la Roewe i5 presentata nel novembre 2017.[3] Le motorizzazioni disponibili sono un benzina turbo da 1,4 litri abbinato a un cambio a doppia frizione a sette rapporti o un aspirato da 1,5 litri da 113 CV (84 kW) abbinato a un cambio manuale a cinque marce o automatico a sei rapporti.
Alla fine del 2017 la Buick ha annunciato un aggiornamento della vettura. Nel 2018 la vettura è stata sottoposta ad un restyling, che ha interessato gli interni e in misura maggiore gli esterni, con un nuovo frontale caratterizzato da nuovi fari, mascherina e paraurti e in misura maggiore al posteriore, con nuovi fari più spigolosi, cofano e paraurti. Alla gamma sono stati aggiunti i motori da 1 litro e 1,3 litri a tre cilindri turbocompressori abbinati a un cambi manuale o
a doppia frizione a 6 marce.[4]
Note
^Copia archiviata, su auto-motor-und-sport.de. URL consultato il 27 febbraio 2021 (archiviato dall'url originale il 2 luglio 2018).
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