BRM P133
| BRM P138 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} British Racing Motors
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Progettata da | Len Terry | ||||||||
| Sostituisce | BRM P126 | ||||||||
| Sostituita da | BRM P138 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in lega di alluminio | ||||||||
| Motore | BRM P142 V12 da 2,998 cc | ||||||||
| Trasmissione | Cambio manuale a 5 marce Hewland DG300 | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2375 mm | ||||||||
| Peso | 565 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Royal Dutch Shell | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Spagna 1968 | ||||||||
| Piloti | Jackie Oliver Pedro Rodríguez | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La BRM P133 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia inglese British Racing Motors per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1968 e Campionato mondiale di Formula 1 1969.
Descrizione
Era alimentato da un motore BRM P142 con architettura V12 da 3,0 litri. I suoi risultati furono un secondo posto nel Gran Premio del Belgio del 1968, due terzi posti nel Gran Premio d'Olanda del 1968 e nel Gran Premio del Canada del 1968, e il giro più veloce nel Gran Premio del 1968, ottenuti da Pedro Rodríguez.[1][2]
Note
- ^ 1968 - 1969 BRM P133 - Images, Specifications and Information, su Ultimatecarpage.com. URL consultato il 28 marzo 2019.
- ^ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. pp. 321 and 271. ISBN 0851127029.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Statistiche, su statsf1.com.
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