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Andros Jet

Andros Jet
L'Andros Jet in partenza da Santorini nel 2018.
Descrizione generale
TipoCatamarano
ClasseAuto Express 60
ArmatoreSeajets
Proprietàİstanbul Deniz Otobüsleri (1997-2017)
Seajets (dal 2017)
Porto di registrazione Istanbul (1997-2017)
Il Pireo (2017-2018)
Limassol (dal 2018)
Identificazione
CostruttoriAustal
CantiereFremantle, Australia
Costruzione n.55
Impostazione27 giugno 1996
Varo10 giugno 1997
Consegna11 luglio 1997
Entrata in servizioagosto 1997
Nomi precedentiCezayirli Hasan Pasa 1 (1997-2017)
IntitolazioneCezayirli Gazi Hasan Pascià, gran visir dell'Impero Ottomano (1997-2017)
Fuori servizio2020
Disarmo2020
Statoin disarmo a Calcide
Caratteristiche generali
Stazza lorda2 695 tsl
Stazza netta809 tsn
Portata lorda184 tpl
Lunghezza59,9 m
Larghezza17,5 m
Pescaggio3,17 m
Propulsione2 motori diesel MTU 20V1163TB73L, 13 000 kW
Velocità34 nodi (62,97 km/h)
Capacità di carico94 auto
Passeggeri450
(SV) Cezayirli Hasan Pasa 1 (1997), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 3 gennaio 2026.
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L'Andros Jet è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.

Servizio

Il catamarano, secondo di una serie di due unità gemelle, venne varato il 10 giugno 1997 nel cantiere navale specializzato Austal di Fremantle con il nome di Cezayirli Hasan Pasa 1 e consegnato l'11 luglio seguente alla turca İstanbul Deniz Otobüsleri[1], per la quale prese servizio ad agosto nei collegamenti tra Yalova e Pendik[2], dove affiancò il gemello Turgut Reis 1. Nel settembre del 2017, dopo circa vent'anni di servizio nel Bosforo, il catamarano venne venduto per due milioni di dollari alla greca Seajets[3][4][5], dalla quale venne ribattezzato Andros Jet e trasferito l'11 settembre nei cantieri navali di Perama[1][6], dove venne sottoposto a una serie di lavori di ristrutturazione, completati poi a Calcide. Nel 2018 prese infine servizio nei collegamenti intercicladici tra le isole di Laurio, Ceo, Citno, Andro, Tino, Siro, Paro, Nasso, Donoussa, Amorgo, Koufonisia, Schoinoussa, Irakleia, Policandro, Sicandro, Io, Therasia, Santorini, Anafi, che servì con non pochi problemi, a causa dei ripetuti guasti ai motori.[2]

L'Andros Jet a Nasso nel 2019.

Nel 2019 il catamarano venne trasferito nei collegamenti tra Rafina, Andro, Tino, Mykonos, Paro e Nasso, tornando in servizio l'anno seguente sulla rotta intercicladica. Tuttavia, durante questa terza stagione per Seajets, l'Andros Jet subì un'altra grave avaria ai motori, che costrinse la compagnia a disarmarlo a Calcide, dove si trova tutt'oggi.[2]

Note

  1. ^ a b HSC CEZAYIRLI HASAN PASA 1 (1997), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 3 gennaio 2026.
  2. ^ a b c (EN) Andros Jet, su greekpassengerships. URL consultato il 3 gennaio 2026.
  3. ^ (TR) CEZAYİRLİ HASAN PAŞA-1 Feribotu, 2 milyon dolara Seajets'e satıldı, su Deniz Haber, 26 ottobre 2017. URL consultato il 3 gennaio 2026.
  4. ^ (TR) Cezayirli Hasan Paşa feribotu Yunanlılara satıldı, su Loji Port, 27 ottobre 2017. URL consultato il 3 gennaio 2026.
  5. ^ (EL) Ελληνική Ακτοπλοϊα, Ξεκίνησε για την Ελλάδα το νέο απόκτημα της SEAJETS - Ελληνική Ακτοπλοϊα, su ellinikiaktoploia.net, 7 settembre 2017. URL consultato il 3 gennaio 2026.
  6. ^ (EL) Σπύρος Ρούσσος, SEAJETS: “Συνεχίζει ασταμάτητη!”, su Nautilia.gr, 19 settembre 2017. URL consultato il 3 gennaio 2026.

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