Alpine A210
Descrizione generale
Costruttore	Alpine
Categoria	Sport-Prototipo
Sostituisce	Alpine M65
Sostituita da	Alpine A211
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Struttura reticolare Tubolare in acciaio telaio di cornice piattaforma con carrozzeria in fibra di vetro
Trasmissione	5 marce manuale
Dimensioni e pesi
Peso	670 kg
Altro
Carburante	Elf
Pneumatici	Michelin
Risultati sportivi
Debutto	1000 km di Spa 1966
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci 1 0 0
Campionati costruttori	0
Campionati piloti	0

La Alpine A210 è una vettura di tipo Sport-Prototipo costruita dalla casa automobilistica francese Alpine e utilizzata dal 1966 al 1969.

L'auto derivava dai prototipi della serie M (M63, M64 e M65) introdotti dalla casa francese nei primi anni 60 e alimentati da motori Gordini-Renault. Nel 1967 fu introdotta una versione V8, chiamata A211. Sulla base di quest'ultima venne realizzata la A220, presentato l'anno successivo.

Tra le competizioni di rilievo che ha partecipato, è stata la 24 ore di Le Mans 1966.^[1]

• Smith, Roy (2008). Alpine and Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968 to 1979. Veloce Publishing. ISBN 1-8458-4177-8.
• Smith, Roy (2010). Alpine and Renault: The Sports Prototypes 1963 to 1969. Veloce Publishing. ISBN 9781845841911.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Alpine A210

• Alpine A210, su racingsportscars.com.

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