AJS 7R
| AJS 7R | |
|---|---|
 | |
| Costruttore | .svg){kind=small} AJS
|
| Tipo | competizione |
| Produzione | dal 1948 al 1963 |
| Sostituisce la | AJS V4 |
| Stessa famiglia | Matchless G50 |
| Modelli simili | Norton Manx, Triumph Grand Prix, Vincent Special |
La AJS 7R[1][2] è una motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica inglese AJS dal 1948 al 1963.
Nota comunemente come "Boy Racer", ottenne svariate vittorie durante la sua carriera agonistica, sia con la scuderia ufficiale che con piloti privati, vincendo tre edizioni consecutive del Junior TT Isola di Man dal 1961 al 1963.[3]
AJS 7R
La moto montava un motore monocilindrico da 348 cm³ a quattro tempi raffreddato ad aria, con un singolo albero a camme in testa azionato da catena a due valvole. Inizialmente, la 7R non era così potente come le sue concorrenti, producendo solo 32 CV (24 kW) a 7500 giri/min. Il telaio duplex e le forcelle anteriori Teledraulic rimasero pressappoco sempre le stesse durante tutta la produzione, mentre il motore subì molteplici modifiche ed evoluzioni. Nel 1956 le misure del motore passarono dall'originale corsa lunga 74 × 81 mm a 75,5 × 78 mm.
AJS 7R3
Nel 1951 l'ingegnere Ike Hatch sviluppò un nuovo motore con alesaggio di 75,5 mm × una corsa di 78 mm, avente un caratteristico sistema di distribuzione a tre valvole, che produceva 36 CV (27 kW).[4] Questa versione si chiamava AJS 7R3' ed andava a fare concorrenza alle moto multicilindriche italiane.
L'AJS 7R 350 cc del 1957, con alesaggio di 75,5 mm e corsa di 78 mm, erogava 38,5 CV (28,7 kW) a 7600-7800 giri/min e pesava 129 kg. La velocità massima era di 180-190 km/h.[5]
Nel 1954, il manager del team ufficiale Jack Williams sviluppò ulteriormente la moto abbassando il motore nel telaio e apportando alcune modifiche alla messa a punto, che incrementarono la potenza a 40 CV (30 kW) a 7800 giri/min. Questa versione vinse due gare del Campionato del Mondo e si classificò al primo posto al TT dell'Isola di Man.
Note
- ^ (EN) Henry N. Manney III, 7R Riders went just a little faster because they looked nice, su books.google.it, aprile 1980. URL consultato il 25 aprile 2026.
- ^ (EN) BROOKLYN ENGINEERING, su worksengineering.com. URL consultato il 25 aprile 2026 (archiviato dall'url originale il 10 marzo 2007).
- ^ Umberto Mongiardini, AJS 7R, in vendita le moto che hanno conquistato tre titoli di fila all’Isola di Man, su moto.it, CRM S.r.l., 12 settembre 2018. URL consultato il 25 aprile 2026.
- ^ (EN) AJS 7R3 Racebike Revival, su realclassic.co.uk, 20 maggio 2003 (archiviato dall'url originale il 2 marzo 2007).
- ^ (EN) Southward Car Museum, su southward.org.nz (archiviato dall'url originale il 28 ottobre 2004).
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su AJS 7R
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su ajsmotorcycles.co.uk.
- AJS 7R, su nationalmotormuseum.org.uk.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.