Metro Washington melayani Washington, D.C., serta beberapa yurisdiksi di negara bagian Maryland dan Virginia. Di Maryland, Metro menyediakan layanan ke wilayah Montgomery dan Prince George; di Virginia, ke wilayah Arlington, Fairfax, dan Loudoun, dan ke kota mandiri Alexandria. Perluasan terbaru jaringan ini yaitu pembangunan stasiun baru (dan mengubah jalur) yang melayani Potomac Yard, dibuka pada 19 Mei 2023. Jaringan ini sebagian besar beroperasi sebagai kereta bawah tanah tingkat dalam di wilayah metropolitan D.C. (termasuk sebagian besar Distrik itu sendiri), sementara sebagian besar jalur rel pinggiran kota berada di permukaan atau ditinggikan. Eskalator satu tingkat terpanjang di Belahan Barat, dengan panjang 230 kaki (70 m), terletak di stasiun Metro Wheaton.[7]
Per tahun 2023, Metro Washington memiliki jumlah penumpang 136.303.200, atau sekitar 506.600 penumpang per hari kerja pada kuartal pertama tahun 2024, menjadikannya sistem angkutan cepat kereta api berat tersibuk kedua di Amerika Serikat dalam jumlah perjalanan penumpang, setelah New York City Subway, dan tersibuk kelima di Amerika Utara.[8] Pada bulan Juni 2008, Metro Washington mencetak rekor penumpang bulanan dengan 19.729.641 perjalanan, atau 798.456 per hari kerja.[9] Tarifnya bervariasi berdasarkan jarak perjalanan, waktu, dan jenis kartu yang digunakan penumpang. Pengendara masuk dan keluar sistem menggunakan kartu proximity yang disebut SmarTrip.
Layanan
Peta sebenarnya dari jaringan Metro Washington. Peta jaringan ini digambar berdasarkan skala.
Sejak dibuka pada tahun 1976, jaringan Metro telah berkembang hingga mencakup 6 jalur, 98 stasiun, dan rute sepanjang 129 mil (208 km).[10] Jaringan rel dirancang berdasarkan paradigma distribusi spoke-hub, dengan jalur rel membentang antara pusat kota Washington dan pinggiran kota terdekat. Jaringan ini banyak menggunakan interlining: menjalankan lebih dari satu layanan di jalur yang sama. Terdapat 6 jalur operasional.[10] Peta resmi jaringan ini dirancang oleh desainer grafis terkenal Lance Wyman[11] dan Bill Cannan saat mereka menjadi mitra di firma desain Wyman & Cannan di Kota New York.[12]
Sekitar 50 mil (80 km) jalur Metro berada di bawah tanah, begitu pula 47 dari 98 stasiun. Jalur ini sebagian besar berada di bawah tanah di dalam distrik dan pinggiran kota dengan kepadatan tinggi. Jalur permukaan mencakup sekitar 46 mil (74 km) dari total keseluruhan, dan jalur udara mencakup 9 mil (14 km).[10] Jaringan ini beroperasi pada lebar sepur 4 kaki 8+1⁄4 in (1,429 mm), yaitu 1⁄4 inci (6,4 mm) lebih sempit dari sepur standar 4 kaki 8+1⁄2 in (1,435 mm) tetapi dalam batas toleransi terhadap lebar sepur standar.[13]
Sebelumnya, waktu tempuh paling singkat melalui 97 stasiun hanya dengan angkutan massal adalah 8 jam 54 menit, rekor ini dibuat oleh blogger perjalanan Lucas Wall pada 16 November 2022, di saat hari penuh pertama Fase 2 Jalur Perak beroperasi dengan penumpang.[14] Rekor ini dipecahkan oleh seorang pelajar bernama Claire Aguayo yang melakukannya dalam waktu 8 jam 36 menit pada tanggal 23 Januari 2023.[15] Kedua jalur ini dilakukan sebelum Stasiun Potomac Yard dibuka pada 19 Mei 2023, sehingga tidak lagi beroperasi.
Untuk memperoleh pendapatan, WMATA telah mulai mengizinkan usaha ritel di stasiun Metro. WMATA telah mengizinkan mesin penjual penyewaan DVD dan loket tiket untuk Old Town Trolley Tours dan sedang mencari penyewa ritel tambahan.[16]
Jalur
Peta jaringan Metro Washington (dengan Jalur Ungu yang direncanakan)
^Schrag, Zachary (2006). "Introduction". The Great Society Subway: A History of the Washington Metro. Baltimore, Maryland: The Johns Hopkins University Press. hlm. 9. ISBN0-8018-8246-X.Google Books search/preview
_052.jpg)
.svg)
_-_Rhode_Island_Ave_-_Brentwood_-_24698781777.jpg)
_033.jpg)
