Suzuki GSV-R, motor andalan tim Suzuki di ajang MotoGP.
Suzuki MotoGP, turun dengan nama Team SUZUKI ECSTAR untuk alasan sponsorship, merupakan tim balap motor bentukan Suzuki untuk berlaga di ajang MotoGP. Adapun Suzuki mulai ambil bagian di ajang balap motor paling bergengsi ini pada tahun 1974 hingga pada akhirnya tim ini memutuskan untuk mengundurkan diri dari MotoGP mulai tahun 2023.
Kesuksesan langsung dipetik dua tahun kemudian lewat Barry Sheene, di mana ia menjadi juara dunia. Sukses berlanjut pada tahun berikutnya, juga dari kontribusi Sheene.
Selain Sheene, Franco Uchini, Kevin Schwartz dan Kenny Roberts, Jr. juga menyumbang satu titel juara dunia. Pada musim 2010, Team Suzuki di perkuat oleh Alvaro Bautista dan meraih hasil yang terbaik, tetapi sayangnya Alvaro Bautista harus meninggalkan Team Suzuki pada akhir musim 2011 karena harus memperkuat San Carlo Honda Gresini di musim 2012 hingga akhirnya Team Suzuki harus absen selama musim 2012, 2013, dan 2014. Pada tahun 2015 Suzuki kembali mengikuti MotoGP dan diperkuat oleh Maverick Viñales dan Aleix Espargaró. Viñales sukses meraih podium pertamanya pada seri MotoGP Le Mans, dan sukses finish di posisi pertama pada seri MotoGP Silverstone. Kemenangan ini adalah yang pertama kali diraih Suzuki sejak terakhir kali meraih kemenangan bersama Chris Vermeulen di MotoGP Le Mans 2007 silam. Pada Musim kejuaraan MotoGP 2019 saat ini, Suzuki mengganti kedua pembalapnya menjadi Joan Mir dan Álex Rins. Pada musim 2020, mereka akhirnya mendapatkan gelar konstruktor untuk pertama kalinya. Pembalap Joan Mir mendapatkan gelar perdananya dan pebalap Suzuki pertama yang melakukannya sejak Kenny Roberts Jr. pada edisi 2000.
