Sekoci atau perahu penyelamat adalah perahu tegar (rigid) atau mengembang (inflatable) yang dirancang untuk menyelamatkan nyawa manusia jika terjadi masalah di laut. Sekoci umumnya merujuk pada kendaraan yang dibawa oleh kapal yang lebih besar untuk digunakan oleh penumpang dan awak kapal dalam keadaan darurat. Tapi di Britania Raya, istilah ini terutama merujuk pada jenis kapal khusus yang tersedia di pelabuhan, umumnya diawaki oleh relawan, yang digunakan untuk secepatnya mencapai kapal yang menghadapi masalah.
Bentuk-bentuk sekoci
Perahu bermotor
Merupakan perahu yang dilengkapi dengan motor penggerak, dalam keadaan darurat pada proses evakuasi penumpang. Kapal diturunkan dengan menggunakan kerekan/kran ke laut.Perahu ini biasanya dilengkapi dengan bahan bakar, bahan makanan serta minuman serta perangkat untuk menarik perhatian berupa perangkat yang bercahaya bila diaktifkan.
Rakit penolong kembung
Rakit penolong kembung dalam kulit kerasRakit penolong kembung yang sudah dikembangkan.
Adalah rakit penolong yang dapat dikembangkan pada saat dilempar ke laut secara otomatis rakit jenis ini disebut juga sebagai Inflatable liferaft (ILR). Perangkat rakit penolong ini merupakan perangkat keselamatan yang umum digunakan di kapal-kapal modern karena kepraktisan dalam penggunaan, ruang yang terpakai kecil serta mempunyai kapasitas angkut yang besar (ada yang berkapasitas 6, 10, 15, 20 dan 25 orang).
Rakit ini akan muncul ke permukaan laut dalam kondisi terkembang bila berada 4 meter di bawah permukaan laut/kapal telah tenggelam. Seperti halnya perahu bermotor. Rakit penolong kembung juga dilengkapi dengan makanan dan minuman.
Untuk mengembangkan rakit ini digunakan gas CO² yang disimpan dalam suatu tabung. Tabung gas ini akan terbuka secara automatis dan mengisi balon/rakit penolong ini bila dilemparkan kedalam air.
Sekoci luncur
Sekoci luncur
Merupakan sekoci yang diluncurkan kedalam air melalui suatu landasan luncur bila terjadi kedaruratan dan memerlukan evakuasi dari kapal atau anjungan. Sekoci dimuati dengan penumpang yang dievakuasi dan bila sudah saatnya perlu diluncurkan perahu ini selanjutnya dengan mengaktifkan tuas pelepas sekoci luncur. Sekoci ini didesain sedemikian rupa sehingga apapun kondisi laut sekoci ini akan kembali ke posisi tegak di atas permukaan air (self righting).
