Penske Automotive Group, Inc. |
| Public company |
---|
Kode emiten | |
---|
Industri | Industri Otomotif, Dealer Mobil, Suku Cadang Kendaraan, Layanan Transportasi, Kendaraan Komersial, Dealer Kendaraan Komersial, Suku Cadang & Layanan Truk |
---|
Didirikan | 1990; 35 tahun lalu (1990) |
---|
Pendiri | Marshall Cogan, sebagai United Auto Group |
---|
Kantor pusat | Bloomfield Hills, Michigan, U.S. |
---|
Wilayah operasi | Amerika Serikat, Jerman, Britania Raya, Irlandia, Australia, Selandia Baru, Spanyol, Italia |
---|
Tokoh kunci | Roger Penske (Ketua dari Dewan) & (CEO)
J.D. Carlson (CFO) |
---|
Produk | Jasa Transportasi |
---|
Jasa | Layanan keuangan, Perbaikan |
---|
Pendapatan | US$22,8 trilliun (2019) |
---|
| US$664.9 juta (2019) |
---|
| US$470.3 juta (2019) |
---|
Total aset | US$10.904 triliun (2019) |
---|
Total ekuitas | US$2.634 billion (2019) |
---|
Induk | Penske Corporation |
---|
Divisi | Sytner Group; Premier Truck Group; Penske Commercial Vehicles; Penske Power Systems; CarShop |
---|
Situs web | penskeautomotive.com |
---|
Penske Automotive Group, Inc., berkantor pusat di Bloomfield Hills, Michigan, adalah perusahaan jasa transportasi yang mengoperasikan dealer otomotif dan truk komersial terutama di Amerika Serikat, Kanada, dan Eropa Barat, serta mendistribusikan kendaraan komersial, mesin, sistem tenaga, dan suku cadang terkait serta layanan terutama di Australia dan Selandia Baru. Selain itu, PAG memiliki 28,9% dari Penske Transportation Solutions, sebuah bisnis yang mengelola armada lebih dari 400.000 truk, traktor, dan trailer. PAG adalah anggota dari indeks Fortune 500, Russell 1000, dan Russell 3000.[1]
Sejarah
Penske Automotive didirikan sebagai United Automotive Group pada tahun 1990 oleh Marshall S. Cogan[2] dan kemudian berada di bawah kendali Penske Corporation dan Roger Penske pada Mei 1999. Beberapa tahun kemudian, pada tanggal 2 Juli 2007, United Automotive Group mengubah nama perusahaannya menjadi Penske Automotive Group, Inc; dan mengubah simbol tickernya di NYSE menjadi PAG.[3]
Pada Februari 2009, General Motors mengumumkan niatnya untuk berpisah dengan merek Saturn dengan menutup atau menjual divisi tersebut, baik kepada investor atau dealer, sebagai bagian dari rencana restrukturisasi yang bergantung pada penerimaan putaran kedua pinjaman pemerintah ("bailout" funding).[4] Pada Juni 2009, diumumkan dengan banyak publisitas bahwa Penske Automotive Group akan membeli Saturn dan asetnya dari General Motors.[5][6][7][8] Kurang dari empat bulan kemudian, pada 30 September, kesepakatan tersebut gagal[9] saat Penske mengumumkan bahwa mereka akan membatalkan[10][11] kesepakatan dengan GM dengan menyalahkan ketidakpastian manufaktur pada model tertentu.[12]
Pranala luar
- Data bisnis Penske Automotive Group, Inc.:
Lihat pula
Referensi