L-2000 kehilangan kontrak dengan Boeing 2707, tetapi desain akhirnya dibatalkan karena alasan politik, lingkungan dan ekonomi.
Program ini diluncurkan pada tanggal 5 Juni 1963, dan FAA memperkirakan bahwa pada tahun 1990 akan ada pasar untuk 500 SST. Boeing, Lockheed dan North American menanggapi secara resmi. Desain North American segera ditolak, tetapi desain Boeing dan Lockheed yang dipilih untuk studi lebih lanjut.