Halte yang kini hanya memiliki dua jalur kereta api ini belum diketahui kapan tepatnya dinonaktifkan; kemungkinan dikarenakan lokasi haltenya yang tidak strategis untuk penumpang dan okupansi yang minim. Bangunan halte hanya menyisakan puing-puing yang ditumbuhi semak belukar. Halte ini diperkirakan dibangun oleh Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) saat perusahaan itu membangun jalur kereta di segmen Pemalang–Pekalongan pada tahun 1899.[4]
Lokasi bangunan halte berada strategis karena dahulu halte ini melayani Pabrik Gula Comal Baru yang berlokasi di selatan halte. Halte ini juga dikelilingi hamparan ladang tebu nan hijau.
Referensi
^Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).