Wendlingen–Ulm nagysebességű vasútvonal
Vonal:	4813
Hossz:	58 km
Nyomtávolság:	1 435 mm
Feszültség:	15 kV, 16,7 Hz ~
Üzemeltető:	DB Netz
Maximális emelkedés:	35 ‰
Maximális sebesség:	250 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Wendlingen–Ulm nagysebességű vasútvonal témájú médiaállományokat.
Tartomány:	Baden-Württemberg
Jelmagyarázat Stuttgart–Wendlingen vasútvonal 25,2 Neckarbrücke Wendlingen (136 m)NSV kezdete Neckar-Alb-Bahn Wendlingen am Neckar Teckbahn 25,5 Neckar-Alb-Bahn(57 m) 25,6 26,1 Albvorland alagút(8176 m) 26,9 Güterzuganbindung zur Neckar-Alb-Bahn Teckbahn Weilheim alagút (225 m) Boßler alagút (8806 m) Filstal híd (kb. 485 m) Steinbühl alagút (kb. 4847 m) A8-as autópálya alagút (378 m) Widderstall-alagút (963 m) AS Merklingen alagút (424 m) Imberg-alagút (499 m) Albabstiegs alagút (5940 m) Verbindungsbahn Filstalbahn–Ulm Rbf NSV vége Filstalbahn Brenzbahn Aalen felé Donautalbahn Tuttlingen felé 82,4[1] Ulm Hbf Südbahn (Württemberg) 85,0 Duna, Bajorország/Baden-Württemberg határa Trogbauwerk Neu-Ulm West (250 m) 83,8 Neu-Ulm Trogbauwerk Neu-Ulm Ost (200 m) Illertalbahn tovább Memmingen felé tovább az Ulm–Augsburg-vasútvonal felé

A Wendlingen–Ulm nagysebességű vasútvonal egy nagysebességű vasútvonal Wendlingen és Ulm között a németországi Baden-Württemberg tartományban a Sváb-Alpokon (Schwäbische Alb) keresztül, részben az A8-as autópályával párhuzamosan. A vasút 58 km hosszú, kétvágányú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vonal, engedélyezett sebesség 250 km/h. Keleten Neu-Ulm állomáshoz, nyugaton a Stuttgart 21 projekthez kapcsolódik. A vasútvonal része a Magistrale for Europe vonalnak, mely összeköti Párizst Budapesttel. A menetidő Wendlingen és Ulm között a korábbi 54 percről 28 percre csökken, úgy, hogy a vonatok megállnak a Stuttgarti repülőtéren is. Várható költsége az építkezésnek 2 milliárd euró, megnyitása 2022 decemberében, az új menetrend életbe lépésével történt.

A vasút 58 km hosszú új vonalból áll, melyből 27,1 km halad alagútban.

Műtárgyak a vonalon:

• Albvorland alagút - 8176 m
• Weilheim alagút - 225 m
• Boßler alagút - 8806 m
• Filstal híd - kb. 485 m
• Steinbühl alagút - kb. 4847 m
• Autópálya alagút - 378 m
• Widderstall-alagút - 963 m
• AS Merklingen alagút - 424 m
• Imberg-alagút - 499 m
• Albabstiegs alagút - 5940 m

A Wikimédia Commons tartalmaz Wendlingen–Ulm nagysebességű vasútvonal témájú médiaállományokat.

• Youtube videó a vonalról
• Wendlingen-Ulm. Planfeststellungsabschnitte kurz und bündig erklärt.^{[halott link]} auf das-neue-herz-europas.de
• Deutsche Bahn AG: Neubau Stuttgart–Ulm auf den Seiten der Deutschen Bahn