A Volkswagen ID.4[2]a Volkswagenakkumulátoros elektromosSUV autótípusa, melyet először 2021 tavaszán mutattak be.[3] Az ID.3 után ez a Volkswagen második olyan sorozatgyártású járműve, amely az MEB-platformra épül. A Volkswagen ID.4 laposabb tetővel ellátott változata a Volkswagen ID.5, mely a tetőíven kívül szinte semmiben nem különbözik az ID.4-től.[4]
Története
Elölnézetből
Elölnézetből
Hátulnézetből
Hátulnézetből
A Volkswagen ID.4 belső tere
Az ID.4 Európában 2021 januárjától rendelhető meg, de az első vásárlók számára Hollandiában már 2020 decemberében átadták az első példányokat. A legerősebb motorral szerelt ID.4 1. és ID.4 1. Max kiadás összesen 27 000 példányával indult az értékesítés, az Egyesült Államokban a 2000 járműből álló kontingens nyolc órán belül elfogyott.
Gyártás
A gyártás a Volkswagen zwickau-i gyárában 2020-ban indult. 2022 óta az ID.4-et az Volkswagen emdeni[5] és a chattanoogai (USA) gyárában is gyártják.[6]
Biztonság
2021 tavaszán az ID.4 járműbiztonsági vizsgálatát az Euro NCAP végezte. Öt csillagot kapott a lehetséges ötből.[7]
Technológia
Hajtás
Csakúgy, mint az ID.3, a hátsókerék-hajtású változatok is állandó gerjesztésű szinkrongéppel rendelkeznek a hátsó tengelyen maximum 150 kW teljesítménnyel és maximum 310 Nm beépített nyomatékkal. A jármű maximális sebessége elektronikusan 160 km/órára van beállítva.
Az összkerékhajtású GTX változat egy második, kisebb villanymotorral is rendelkezik, 70 kW-os teljesítménnyel az első tengelyen. A rendszer teljesítménye így akár 220 kW is lehet. Álló helyzetből 100 km/órás sebességre 6,2 másodperc alatt gyorsul fel a GTX változat.[8]
Akkumulátor és töltési kapacitás
A WLTP hatótávolság a nagy akkumulátorkapacitásnak köszönhetően akár 522 km is lehet.[9] Ennek az akkumulátornak az energiatartalma nettó 77 kWh. Alternatív megoldásként 52 kWh-s akkumulátor is elérhető.[10]
Az ID.4-nél lehetséges a töltés váltakozó árammal a 2-es típusú csatlakozón keresztül, akár 11 kW-tal.[11] Egyenáramú, CCS-csatlakozással történő töltés esetén az 52 kWh-s akkumulátor maximális töltési kapacitása az alapváltozatban 50 kW, vagy opcionálisan 100 kW. Az alapváltozatban az akkumulátor bruttó kapacitása 77 kW-os, opcionálisan pedig 125 kW volt.[10] A 2022-ben kiadott 3.0-s verziójú szoftverfrissítéssel a maximális egyenáramú töltési teljesítmény 100/125-ről 110/135 kW-ra nőtt.[12]
2022: Április 18-án állították fel az elektromos autók magassági rekordját. 2022. május 18-án Rainer Zietlow egy Volkswagen ID.4-gyel megmászta a bolíviai, 5816 méter magas Uturuncu vulkánt, és ezzel bekerült a Guinness-rekordok Könyvébe.[16]
Ez a szócikk részben vagy egészben a VW ID.4 című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.