U–4 |
|
Hajótípus | Tengeralattjáró |
Üzemeltető | Kriegsmarine |
Hajóosztály | IIA típus |
Pályafutása |
Építő | Deutsch Werke, Kiel |
Ára | 1 500 000 birodalmi márka |
Megrendelés | 1935. február 2. |
Építés kezdete | 1935. február 11. |
Vízre bocsátás | 1935. július 31. |
Szolgálatba állítás | 1935. augusztus 17. |
Szolgálat vége | 1944. július 31. |
Honi kikötő | |
Sorsa | Alkatrésznek szétszedték |
Általános jellemzők |
Vízkiszorítás | 254 T felszínen 303 T víz alatt |
Hossz | 40,9 m |
Szélesség | 4,08 m |
Merülés | 3,8 m |
Maximális merülési mélység | 150 m |
Teljesítmény | 500 kW (700 Le) felszínen 270 kW (360 Le) víz alatt |
Sebesség | 13 csomó felszínen 7 csomó víz alatt |
Hatótávolság | 2500 km felszínen 55 km víz alatt |
Fegyverzet | 8 torpedó Egy légelhárító fegyver (20 mm) |
|
Legénység | 3 tiszt 22 tengerész |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az U–4-es német tengeralattjárót 1935. július 31-én bocsátották vízre Kielben. Pályafutása során négy hajót – összesen 6223 tonna – süllyesztett el. A búvárhajót 1944. július 31-én kivonták a hadrendből, és alkatrészforrásként hasznosították.[1]
Története
A második világháborúban négy járőrszolgálatot teljesített, előtte és utána iskolahajóként tevékenykedett. 1939. szeptember 23-án két finn teherhajót küldött a tenger fenekére, két nappal később pedig elsüllyesztett egy svéd hajót. Április 10-én megsemmisítette a HMS Thistle (N 24) brit tengeralattjárót.[1]
1944. július 31-én leszerelték a tengeralattjárót, és alkatrészforrásként használták Gotenhafenben. 1945 elején a hajótestet Stolpmündébe vontatták, ahol 1945. március 9-én a Vörös Hadsereg kezébe került. A háromhatalmi haditengerészeti bizottság vizsgálata után, 1945. augusztus 28-án elsüllyesztették. A lengyel hatóságok 1950-ben kiemelték, és a következő évben feldarabolták.[1]
Kapitányok
Név
|
Kezdőnap
|
Zárónap
|
Hannes Weingaertner |
1935. augusztus 17. |
1937. szeptember 29.
|
Hans-Wilhelm von Dresky |
1937. szeptember 30. |
1938. október 28.
|
Harro von Klot-Heydenfeldt |
1938. október 29. |
1940. január 16.
|
Hans-Peter Hinsch |
1940. január 17. |
1940. június 7.
|
Heinz-Otto Schultze |
1940. június 8. |
1940. július 28.
|
Hans-Jürgen Zetzsche |
1940. július 29. |
1941. február 2.
|
Hinrich-Oscar Bernbeck |
1941. február 3. |
1941. december 8.
|
Wolfgang Leimkühler |
1941. december 9. |
1942. június 15.
|
Friedrich-Wilhelm Marienfeld |
1942. június 16. |
1943. január 23.
|
Joachim Düppe |
1943. január 24. |
1943. május 31.
|
Paul Sander |
1943. június 1. |
1943. augusztus 22.
|
Herbert Mumm |
1943. augusztus 23. |
1944. május
|
Hubert Rieger |
1944. május |
1944. július 9.
|
Őrjáratok
Indulás
|
Indulónap
|
Érkezés
|
Zárónap
|
Wilhelmshaven |
1939. szeptember 4. |
Wilhelmshaven |
1939. szeptember 14.
|
Wilhelmshaven |
1939. szeptember 19. |
Kiel |
1939 szeptember 29.
|
Kiel |
1940. március 16. |
Wilhelmshaven |
1940. március 29.
|
Wilhelmshaven |
1940. április 4. |
Wilhelmshaven |
1940. április 14.
|
Elsüllyesztett hajók
* Hadihajó
Jegyzetek
Források
- ↑ WW: U–4. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 1.
IIA típusú német tengeralattjárók |
---|
|