A k.k. priv. Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn (rövidítve: SNDVB) egy magánvasút-társaság volt az egykori Ausztriában, melynek vonalai a mai Csehország területén voltak. A társaság fő vonala a Pardubice-Liberec - Seidenberg volt, amely azonban a nehéz topográfiai viszonyok miatt nem tudta betölteni szerepét, mint vasúti főközlekedési vonal Berlin és Bécs között. A társaságot 1909október 15-én államosították.
Története
1865június 15-én a reichenbergi gyáros Johann Liebieg köré szerveződött konzorcium engedélyt kapott vasútépítésre PardubitzétőlReichenbergig és egy szárnyvonal megépítésére Josefstadt-től Schwadowitz-ig. A társaság neve k.k.priv. Pardubitz-Reichenberger Bahn lett, de még azon a nyáron k.k.priv. Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn-ra változtatták. Az építkezés elég gyorsan haladt és a Pardubitz–Josefstadt szakaszt 1857november 4-én megnyitották. A vasútvonal tulajdonképpeni célja azonban a kapcsolat volt a német vasúthálózattal, hogy Szászországon át Berlin és Bécs között a lehető legrövidebb összeköttetést megvalósítsa. Azt követően a Berlin-Görlitz-Seidenberg vasútvonalat meghosszabbítani egy új vonallal Friedland(Frýdlant), Reichenberg(Liberec), Turnau(Turnov), Altpaka(Stará Paka) felé Pardubitz(Pardubice)-ig.
Ez a szócikk részben vagy egészben a Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Irodalom
Peter Wegenstein: Die Nordwestbahnstrecke, Verlag Peter Pospischil, Wien, 1995
Alfred Horn: Die österreichische Nordwestbahn, Bohmann Verlag, Wien, 1967
