Szőreg-Újtelep
korábban: 34.sz. őrház
Cím
Ország	Magyarország
Hely	Szőreg
Cím	Kübekházi út
Állomáskategória	megállóhely
Építési adatok
Megnyitás	?
Bezárás ideje	1962 (?)
Felhasználási terület	megszűnt vasúti megállóhely
Egyéb jellemzők
Peronnal rendelkező vágányok száma	1
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások	Szőreg vasútállomás Deszk megállóhely
Időzóna	UTC+01:00 UTC+02:00
Vasútvonalak
Kétegyháza–Újszeged-vasútvonal
Elhelyezkedése
Szőreg-Újtelep Pozíció Csongrád-Csanád vármegye térképén
é. sz. 46° 11′ 54″, k. h. 20° 11′ 54″46.198333, 20.19833346.198333°N 20.198333°EKoordináták: é. sz. 46° 11′ 54″, k. h. 20° 11′ 54″46.198333, 20.19833346.198333°N 20.198333°E
Sablon • Wikidata • Segítség

Szőreg-Újtelep megállóhely a 121-es Békéscsaba-Kétegyháza-Mezőhegyes-Újszeged-vasútvonal egykori megállóhelye, 1920-ig az ACseV Szőreg-Mezőhegyes-Kétegyháza (-Arad) vasútvonalának megállóhelye volt, Szőreg határában, Csongrád-Csanád vármegyében.

A megállóhely épülete a Szőreg-Kübekháza-Klárafalva közt húzódó 4302-es út (Kübekházi út) útátjárójánál, a műút déli oldalán, a vasútvonal keleti oldalán lévő 34. számú sorompóőrház volt, emiatt kezdetben 34. sz. őrház néven szerepelt a menetrendben (az 1943-as menetrend így említi^[1]), a Szőreg-Újtelep elnevezést később kapta. Egyvágányos nyílt vonali megállóhely volt, peronnal.

Létesítésének időpontjáról nincs fellelhető pontos adat, megszűnésének ideje az 1960-as évekre tehető, ezen belül is 1962-re (Újszőreg megállóhellyel egyidőben). Az őrház épülete a megállóhely megszűnése után még sorompókezelő helyként szolgált, majd a fénysorompók 1970-es évekbeli telepítése után és azóta is lakóépületként funkcionál.

• Szőreg-Újtelep megállóhely