A vidéki vasutak nagy része Dél-Koreában a japán uralom alatt épült, japán mintára, emiatt bal oldali közlekedésű. Az 1970-es évek óta épülő metró azonban jobb oldali, a vágányok pedig Namtherjong(Namtaeryeong) és Szonbaü(Seonbawi) állomás között váltanak át jobb oldali közlekedésről bal oldalira.[3]