| SNCB 50 sorozat |
| SNCB 50 sorozat |
| Pályaszám |
| 5001 |
| Általános adatok |
| Gyártó | Cockerill |
| Gyártásban | 1969 |
| Darabszám | 1 db |
| Műszaki adatok |
| Tengelyelrendezés | Co-Co |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 140 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 20160 mm |
| Magasság | 4250 m |
| Szélesség | 2910 m |
| Szolgálati tömeg | 123,5 t |
| Villamos vontatás |
| Teljesítmény |
| Állandó | 4000 Le ≈ 2940 kW |
| Kocsi / Motorkocsi |
| Üzemmód | dízel |
| Sablon • Wikidata • Segítség |
A SNCB 50 sorozat egy belga Co'Co' tengelyelrendezésű dízelmozdony volt. 1969-ben alakítottak át egy Cockerill mozdonyt az SNCB részére, hogy tesztelni tudjanak egy nagy teljesítményű mozdonyt. A teszt nem volt sikeres, a mozdony többet állt műhelyben, mint amit forgalomban töltött. Az SNCB lemondott a nagy teljesítményű-dízelmozdoyn tervről, így visszaalakították a prototípust hagyományos SNCB 51 sorozatú mozdonnyá. Egy balesetben megsérült mozdony motorját kapta meg.
