Egy hasonló vállalkozás már létezett KonstanzbanMittelthurgaubahn Deutschland GmbH néven, mely a korábbi anyavállalatának, a Mittelthurgaubahn-nak (MThB) csődbemenetele után EuroThurbo GmbH néven működött. Az Eurothurbo formálisan az MThB eszközeit átvevő, már kezdetektől a Svájci Szövetségi Vasutak 90%-os tulajdonrészével létrejött Thurbo AG leányvállalata volt. Azonban a Thurbo AG maradék 10%-át birtokló svájci Thurgau kanton nem volt hajlandó külföldön pénzügyi kockázatot vállalni, így az EuroThurbo az SBB GmbH-hoz került.
A Seehäsle tartósan üzemképtelen járművei által okozott járatelmaradások miatt a még 2006 elején a Mittelthurgaubahn által megszerzett üzemeltetési engedélyt 2006 végén, a lejárat előtt megvonták. 2006 decemberétől a Seehäsle üzemeltetését Hohenzollerische Landesbahn szerezte meg. Az SBB GmbH az Allgäu-Express üzemeltetésében is csak 2007. december 8-ig vesz részt, utána a Regentalbahn egyedül viszi tovább az üzemet.