A Renfe AV City[1][2] a Renfe spanyol állami vasúttársaság által 2014 és 2020 között nyújtott nappali nagysebességű személyszállítási szolgáltatássorozat volt 2014 és 2020 között.[3]
Jellemzője volt, hogy az S-104, az S-114 és az S-121 sorozatú (az Avantban általánosan használt) vonatokat használták, és hiányzott a Preferente osztály, valamint más kiegészítő szolgáltatások, amelyeket a hagyományos AVE-vonalakon kínálnak. Végsebessége 250 km/h.
2020. június 22-én az AV City márka megszűnt a Renfe Intercity javára, amely több távolsági járatot egyesít ugyanezen a néven.
Szolgáltatások
Az AV City szolgáltatásait az jellemezte, hogy az AVE-kínálat kiegészítéseként, kedvezőbb árakon, az ügyfelek mobilitásának megkönnyítése és növelése érdekében indították el. Minden AV City járat nagysebességű vonalakon közlekedett 200–250 km/h maximális sebességgel.
Az AVE vonatokkal szembeni különbség nemcsak a kisebb végsebességben rejlett, hanem abban is, hogy nem álltak rendelkezésre kiegészítő szolgáltatások, amelyek drágábbá tették a terméket. Minden járművön volt büfé, WC, mozgáskorlátozottaknak fenntartott külön ülések, valamint Turista és Turista Plus osztályok.[4]
Járatok
Az AV City járatai a Madrid-Puerta de Atocha - Sevilla Santa Justa, Madrid-Chamartín - León/Zamora, Madrid-Puerta de Atocha - Zaragoza Delicias és Valencia-Joaquín Sorolla - Málaga-María Zambrano vonalakon közlekedtek.
Források
