Neumünster–Flensburg
Vonalszám:	131, 134
Vonal:	1040
Hossz:	101,5 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Maximális sebesség:	160 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Neumünster–Flensburg-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Jelmagyarázat Kikötői-vasútvonal felől 177,3 Flensburg Alter Bf 176,2 Flensburg Padborg és Kiel felé Padborg felől 172,9 Flensburg Weiche Niebüll felé Husum felé Holzkrug 167,7 Barderup 162,0 Tarp Husum felé 156,7 Eggebek Husum felé 149,4 Jübek 142,8 Schuby Süderbrarup felől 138,4 Schleswig Friedrichstadt felé Schleswig-Klosterkrug-vasútvonal 132,5 Lottorf Eckernförde felől 125,4 Owschlag 120,7 Alt Duvenstedt Husum felől 115,3 Büdelsdorf Eider Rendsburg-Obereider felől (1,5 km, csak teherszállítás)[1] 113,869 Rendsburg (ursprünglich Rendsburg-Glacis) Anschluss Kanalhafen, Übergabe Rendsburger Kreisbahn (korábbi útvonal 1913-ig) Rendsburger Schleife 109,80 Rendsburg Schleife(Üst) Rendsburgi magashíd; forgóhíd 1913-ig 106,50 Rendsburgi magashíd(Üst) 105,008 Osterrönfeld(Pv bis Mai 1962)[2] 104,390 Osterrönfeld(régi állomás)[2] Rader Insel felé (kb. 1914-ig) Kiel-Hassee felé (kb. 1914-ig) Rader Insel felé Kiel-Hassee felé 99,530 Bokelholm Kiel felől Heide felé Ascheberg felől 74,7 Neumünster Bad Oldesloe és Kaltenkirchen felé Hamburg felé

A Neumünster–Flensburg-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, 101,5 km hosszúságú, 15 kV 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Neumünster és Flensburg között Németországban.

• Erich Staisch (Hrsg.): Der Zug nach Norden. 150 Jahre Eisenbahn-Verkehr in Schleswig-Holstein. Von der Christian-Bahn bis zur Elektrifizierung. Ernst Kabel, Hamburg 1994, ISBN 3-8225-0298-7.
• Holger Kaufhold, Eckhard Klein, Detlef Schikorr: 150 Jahre Eisenbahn in Flensburg. Von der südschleswigschen Eisenbahn zur Deutschen Bahn AG (= Gesellschaft für Flensburger Stadtgeschichte. Schriftenreihe. Band 58). LOK Report-Verlag, Sigmaringen 2004, ISBN 3-935909-22-5.